- 主题:试驾了海豹,可以吹爆了
豹豹是标准的B级车,技术过硬,产品力非常强;唯一不喜欢的就是那个大玻璃天幕,其他毫无槽点。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 今天极氪4000公里检测,刚好附近有比亚迪,和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版,城市道路试驾。
: 先说结论,牛逼。
: 动力:运动模式零百5.9,够用,小直道踩到150了,电门响应挺快。
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FROM 117.176.224.*
ITAC顶配包这个实在太让人期待了,虽然早已过了鬼火少年的年纪,但遵从“我可以不用但是不能没有”的原则还是很期待的喵哈哈
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 稍有遗憾的是现在双电机版+ITAC顶配包的海豹车型还没有铺货。双电机版+ITAC顶配包的海豹车型与单电机海豹相比,会有更高一层的驾驶乐趣。
: 如果是GT燃油车的用户去试驾,会发现高配ITAC海豹的“一键漂移”和“一键赛道”模式足以让他们忘记曾经的GT燃油车乐趣,并可以满足他们更高阶的可玩性需求。
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FROM 117.176.224.*
懂车帝纯粹是充值帝了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 我也不知道 我就是随意转发 没有什么恶意
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: 发自「今日水木 on 2201122C」
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发自「今日水木 on M2012K11AC」
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FROM 111.199.190.*
话说极客4000km为啥需要检测啊?
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 极氪我买了啊,比这个配置的海豹多了十几万。
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FROM 222.129.4.*
现在的国产车,外形确实可以。
不知道是什么原因,国产车的设计师突然开窍了,设计的车型漂亮多了。以前是相当的丑。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 今天极氪4000公里检测,刚好附近有比亚迪,和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版,城市道路试驾。
: 先说结论,牛逼。
: 动力:运动模式零百5.9,够用,小直道踩到150了,电门响应挺快。
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FROM 120.244.202.*
不懂,反正免费的,就是给架起来看看有没有问题。我系统上个版本没有ota成功,也一起去弄了。
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
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: 话说极客4000km为啥需要检测啊?
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 163.125.201.*
不好看………
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 今天极氪4000公里检测,刚好附近有比亚迪,和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版,城市道路试驾。
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: 先说结论,牛逼。
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: 动力:运动模式零百5.9,够用,小直道踩到150了,电门响应挺快。
: 操控:好评,120左右变道悬挂也拉得住,远没到极限,底盘挺紧致
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发自「今日水木 on LYA-TL00」
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FROM 111.192.242.*
外观不错
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FROM 210.176.141.*
海豹目标客户是思域
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
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: 今天极氪4000公里检测,刚好附近有比亚迪,和销售聊了聊让我试驾一圈。700续航的后驱单电机版,城市道路试驾。
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: 先说结论,牛逼。
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re
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
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: 我最不在意的就是车机了,能听歌能导航有360就可以
: 【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: : 车机芯片高通690,有点弱,还是消费级的。
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FROM 221.223.198.*