毕竟华为的主业并非这个
【 在 Crusade 的大作中提到: 】
: 华为坑次了十年，才即将超越苹果，在临门一脚的关键时刻还被暗算了，功亏一篑
: 而比亚迪，两三年时间已经把特斯拉锤爆了。比亚迪销量已经把特斯拉锤爆了
--
FROM 120.244.152.*

华为肯定比苹果还差一个档次，跟三星一个级别的；比亚迪在全球范围内只是比特斯拉差点而已，比其它新能源车公司还是强不少，如何说比亚迪没达到华为的高度？特斯拉的高度至少跟苹果是差不多的。

【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 华为主业是通讯，绝对no1,灭了北电，打败思科，市场超过诺基亚，爱立信。而且是在全球市场成功。
: 比亚迪目前看还是个国内公司，要达到华为的高度，至少得超过千万销量吧，把丰田，大众拉下马，把特斯拉按在脚下。
--
FROM 124.205.79.*

今年芯片还能维持这个价格吗？
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
自主啥啊

现在一台电动车用到的soc mcu。memory 功率  模拟 接口 sensor各种芯片几百颗到上千颗

国产率不到百分之十  更别说b厂自产了

去年很多一两个美金的芯片涨到几百甚至几千难道是车厂傻吗
因为天下之大  仅此两三家  买不到就车厂停线
底裤已经被扒了一年了。。怎么还想着扒别人底裤



【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 自负要不得，这句话类似炒股要低吸高抛，没任何实际价值
: 比亚迪的产业链自主程度应该远高于华为
: 如果美帝敢对比亚迪动手，美帝的底裤肯定要被扒掉
: ...................
--
FROM 101.85.7.*

反过来想想

如果这些公司的芯片卖不掉
这些芯片公司还能活下去吗？

【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
今年芯片确实不能维持那个炒货价格了

但是国产率不足百分之十
很多芯片全球只有两三家这个没变

只不过供应变好了


【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 今年芯片还能维持这个价格吗？
: 自主啥啊
: 现在一台电动车用到的soc mcu。memory 功率  模拟 接口 sensor各种芯片几百颗到上千颗
: ...................
--
FROM 101.85.7.*

小康汽车奔小康。
【 在 studyboyj1u 的大作中提到: 】
: 不好意思，华为那车的代工厂是赛力斯，都能卖到那个价，代工厂算个屁呢，是说比亚迪代工还不如赛力斯么。
--
FROM 61.185.160.*