- 主题:电车着火最多的是哪个品牌?
看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
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肯定是比亚迪,不过比亚迪卖得也多,所以比例未必高。
不过某些车型,比如唐,比例绝对也能排名前几位。
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
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: FROM 36.45.43.*
--来自微微水木3.5.12
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嗯,据说唐dmi烧的比较多
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 肯定是比亚迪,不过比亚迪卖得也多,所以比例未必高。
: 不过某些车型,比如唐,比例绝对也能排名前几位。
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【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
数量肯定是比亚迪,不过自燃比例的话我觉得就是大众系那堆烂电池,它家最贵的保时捷taycan都用的落后比亚迪特斯拉们几代的电池技术,还刚打不开门活活烧死车主,明显不如国产电池老老实实用宁德的电池。
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威马可能比率最高,把自己折腾的快倒了,孚能电池也掉出了前十。
【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: 看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 223.104.41.*
大众id系列还好啊,很少听说烧的
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: : 看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
: 数量肯定是比亚迪,不过自燃比例的话我觉得就是大众系那堆烂电池,它家最贵的保时捷taycan都用的落后比亚迪特斯拉们几代的电池技术,还刚打不开门活活烧死车主,明显不如国产电池老老实实用宁德的电池。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
真无脑黑,大众电车国内就没烧过。这时候想起来把保时捷归到大众了?就是算上保时捷,自燃率也只能给比亚迪提鞋
【 在 altsy 的大作中提到: 】
: 【 在 cjz888 的大作中提到: 】
: : 看短视频,比亚迪烧了好多好多,为啥没人黑比亚迪?是因为没烧死人吗?
: 数量肯定是比亚迪,不过自燃比例的话我觉得就是大众系那堆烂电池,它家最贵的保时捷taycan都用的落后比亚迪特斯拉们几代的电池技术,还刚打不开门活活烧死车主,明显不如国产电池老老实实用宁德的电池。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
咱们老百姓也拿不到消防局的数据,只看到媒体上零星报道的不足百分之一的信息。
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