这是电车的天然优势，不是厂家的能力，那油车可以比续航，尤其是冬天的续航，可以比维修费用，保险费用，比冬天开暖风等
其他的，在底盘滤震，隔音，风噪，空间，这些车的共同属性和工艺上，20万的电车也就10万油车的水平
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 加速呢，静态体验（停车开空调）呢
:
--
FROM 115.236.12.*

脑子有问题  
  
【 在 zhaozhao1982 (zhaozhao2006) 的大作中提到: 】
:  为什么是一生呢，因为摇不到号，所以想买油车也买不到，只能买电车，可是电车也太糟心了，虽然我们是自由充电桩，但是这车续航太烂，夏秋需要两天就一充，冬天一天就一充，而且充电桩用五年就坏，还得换新的，又得化2000（包括几百安装费）。这钱花下来，也不比油车省油费了。惨不忍睹。而且当时买的这车还不便宜，大二十几万，这些钱买个老年代步车，真是后悔到家。
:  
:  还要一个问题想问大家，这两年新出的电车续航还这么拉胯吗？北京通勤用，能达到400-500公里续航吗？
:  --
--
FROM 114.254.0.*