1、故障:
很热的一天早晨开在中环上,到吴中路隧道里纯电里程剩余7km,正常应该自动切油,结果没能切换报警告动力受限,车速显示20多。双闪、龟速靠边,停车重启,然后完全不能动了。下车放三角牌,打110叫拖车。一路被上班经过的同事围观拍照……
2、救援:
拖车很快开进隧道,问能不能挂N档,结果不能,挂挡旋钮一直是P档,挂N就自动弹回P。师傅说拖出去300,上小轮车一个200,两个400,一共700。没办法多少钱也要拖啊。拖到隧道外下了中环的路边,付费、给发票、给防止警察和摄像头拍违停的单据。
3、修理:
打保险公司电话呼叫救援,10点钟等到12点才开过来,39度的天在室外热的几乎中暑。给SSSS电话交代情况,自己步行回漕河泾搬砖,2小时后拖车师傅电话报告拖到SSSS。第二天一早跑SSSS,维修经理说还没检查呢。后来打来电话搞不定要厂家派人,又说蓄能器坏了,又说没做保养啊厂家可能有问题,好吧蓄能器也修,机油机滤小保养也做一个。然后就是漫长的等待,厂家派人很慢,等零件也慢,最终耗时3周修好免费换了4组电池模块。
4、结果
小保养270,蓄能器1000,动力系统维修免费。车况是5年半9w多公里,之前蓄能器故障导致每次启动要启两遍,第一次启动会只亮屏但是找不到动力系统。除了这次抛锚故障,其他都比较满意。电池满载60km里程包含7km电底,原本衰减到53,维修后回到57。
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修改:xianrenb FROM 58.33.43.*
FROM 58.33.43.*