你这就是心里活动太多
  按照国标HJ/T 400-2007:
: 4.4.1 受检车辆准备阶段
: a) 将受检车辆放入采样环境舱中。
: b) 应去除内部构件表面覆盖物（如出厂时为保护座椅、地毯等而使用的塑料薄膜），并将覆盖物移至采样环境舱外；
: c) 将受检车辆可以开启的窗、门完全打开，静止放置时间不少于 6h；

这里去除的表面覆盖物并不是你以为的脚垫这类内饰
实际操作中，出厂原配的内饰都会保留，后装件都会被去掉；
所以，除非王垠把车送检的时候明确告诉检测机构这个脚垫不是原厂的，对方才会把它拿出来；但是，如果他真愿意这么做，在送检的时候直接就会把这个脚垫拿掉了

【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 人家测量流程里面需要移除所有车内的附着品，脑残粉总喜欢说他们故意放脚垫去送测。
: 其实就是人们总是只相信自己想要的结论罢了
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修改:enceladus FROM 120.131.12.*
FROM 120.131.12.*

给你摘抄了国标条款
科普了测试规程惯例
乍的，你就剩下抖机灵满地打滚了？
就事论事就这么难么?

【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 哈哈，那视频开头还有个人在车里呢，你怎么不说测试的时候司机在兜里放甲醛包干扰数据呢？
: 就因为后面长测结果各项测试跟国产车对比的有来有回，就是测试不公正客观了？那个异响的电机也是王垠故意给踩坏的？
: 另外我成色肯定不如您啦，不具备特斯拉粉丝所特有的这些高贵开放包容的品质
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FROM 120.131.12.*