- 主题:知道比亚迪售后差，没想到能这么差
买蔚来呀，十几万的服务费，比比亚迪好多了
【 在 daiian 的大作中提到: 】
: 秦到保养周期了，特别请了假，和丰台的4S店预约好了时间，到点开了过去保养。
: 这个4S店售后在销售大厅后，开过去就一条窄道，根本无法会车，好几台车前后倒腾错车，差点就是进店就要补漆的节奏。
: 电话预约好时间过去，结果直接就把你晾那，等着吧！请问预约有什么意义？不就是为了节约我们大家的时间么？问要等多久，售后张口说十分钟，结果等了一个半小时还要自己去催！然后问保养要多久，一个最基础的保养，售后居然张口说要两个小时.......当客户时间都来陪你玩的么？
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目前无解。不过我是新车还好，可以直接用免费取送车服务
【 在 daiian 的大作中提到: 】
: 没想过能到魏来的水平，但是预约好了时间，期待的底线是至少能按预约的时间点来，不能没有底线地不尊重客户时间
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比亚迪的车，抢都来不及，还得等几个月，谁有空搭理你，这么评价有失公允
不过服务是真的不怎么样
我去比亚迪人山人海，出来去隔壁艾安，只有一组客户
【 在 yunsile321 的大作中提到: 】
: 比亚迪售前都不太行，想想售后应该也好不了-_-!
: 我3月看车，联系了特斯拉、蔚来、小鹏、极氪、极狐、埃安、比亚迪， 前面5个都很快提供了上门试驾
: 埃安也给，就是提供服务的时间有点长，要上门的时候我已经订车了
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除了特斯拉，那几个品牌就别说了，月销几千降产能还跟不上本身就很成问题了
特斯拉，从现在的结果看，他也没什么订单了
比亚迪服务就是差，没说你讲的不对
但是卖我的销售，一天要交付4辆车，没空搭理你这种购车意愿低的客户很正常
【 在 yunsile321 的大作中提到: 】
: 那时候小鹏订车周期3个月，特斯拉4个月，极氪是半年
: 特斯拉周日联系，周一就安排了上门
: 比亚迪是火，不差订单，但是说他售前差叫什么有失公允？
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