- 主题:键盘车神吹爆的海豹，用的是安卓手机芯片
高通自己也在往车机上推消费级设计的车用芯片
骁龙8155和手机SoC只是IP核共用，8155设计层面上就是车规级的
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 2022的比亚迪旗舰，座舱芯片用的居然是消费级骁龙690友商都在用车规级8155消费级芯片的可靠性远低于车规级，价格也差 ...
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赶上今年夏天那种高温天气，车子在外面晒几个小时再启动，商用级芯片驱动的中控大屏就可能露怯了
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 但是也许690就够了，没听说过车机出硬件故障的 ...
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如果液晶仪表盘也是那个芯片驱动的呢？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 这个也可以套到海豹上面，那个PAD就是个娱乐系统，失效了重启就行了行驶过程中都可以重启，最少汉是这样的，PAD重启，不影 ...
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空间环境下，单粒子翻转是必然发生、只是发生频率高还是低的问题，设计上要应对单粒子事件。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 丑国真是把金钱看的比人命重要在宇宙辐照下，一个单粒子翻转，芯片就失效了，机毁人亡 ...
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如果显示车速的仪表盘都要卡死，那车企是该删号重练，只能说这家的消费者是优质客户，不挑剔。
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 死机一年没见过了。碰到bug开车时手动重启过几次，那么一分钟时间看不到车速有啥问题，你一分钟不看车速就不会开车了？车速表 ...
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