- 主题:22年8月各城市新能源汽车销量排行榜(完全版)
成都疫情应该算9月了,我9月1日还在成都。
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 8月成都有疫情,还断电,要不然会更高
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 123.123.44.*
当地都有牛逼新能源车企
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 深圳和柳州的渗透率双双超了40%
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FROM 123.123.44.*
关键是新能源也限啊,一年就那么多指标
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 北京作为限牌限号的城市渗透率还没多数不限的城市高,水木不是都说要不是因为没油牌谁会买电车呀?
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.40.*
深圳油车也一样补,买特斯拉还基本不补,只有一个能申请的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 上海买混动送绿牌,深圳新能源补贴好几万,北京怎么跟人家比
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FROM 111.222.0.*
这渗透率太牛逼咯
新能源真的是太猛了
几年前真是不敢想
【 在 census 的大作中提到: 】
: 22年8月各城市新能源汽车销量排行榜(完全版)
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FROM 222.129.55.*
已经25%的渗透率了,用不了10年,油车就要几乎见不到了。
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FROM 124.65.233.*
现在电车已经彻底进入市场化阶段了,根本不是受政策驱动的了
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 北京作为限牌限号的城市渗透率还没多数不限的城市高,水木不是都说要不是因为没油牌谁会买电车呀?
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FROM 114.255.230.*
就政府部门和部分部队,其它几乎没任何限制,这些单位的人不是没买tsl只是不开而已,影响甚小
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 北京主要是限制特斯拉进的地方太多了吧
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渗透率啥意思
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 北京作为限牌限号的城市渗透率还没多数不限的城市高,水木不是都说要不是因为没油牌谁会买电车呀?
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