单电机700续航版，体会如下：
1.300多公里的新车，没什么味道。
2.加速还行，可能比model3标续稍快一揪揪，同样没有特别凌厉的感觉。
3.个人觉得操控性和底盘质感和model3没啥明显区别
4.胎噪稍微有点明显
5.丹娜音响存在感不强，可能比标续model3稍强但不明显，比高性能和model y长续的音响差不少。
6.方向盘会把路面的一几乎切信息传递上来，感觉完全没必要。
7.无法催出我的驾驶欲，无聊。
8.空间作为代步完全够用。

结论：挺中庸一款车 没有购买冲动
9.整体做工不错

- 来自 水木社区APP v3.5.5
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这评价很高了啊

【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 单电机700续航版，体会如下：
: 1.300多公里的新车，没什么味道。
: 2.加速还行，可能比model3标续稍快一揪揪，同样没有特别凌厉的感觉。
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m3很有驾驶欲望
【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 单电机700续航版，体会如下：  
: 1.300多公里的新车，没什么味道。  
: 2.加速还行，可能比model3标续稍快一揪揪，同样没有特别凌厉的感觉。  
: 3.个人觉得操控性和底盘质感和model3没啥明显区别  
: 4.胎噪稍微有点明显  
: 5.丹娜音响存在感不强，可能比标续mo
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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装修比model3好啊，还不强制单踏板

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 颜值就比model3差远了
: 品牌这事就不说了
: 不过我猜这货隔音应该比特斯拉强点吧，否则没卖点。
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丹娜音响存在感不强，可能比标续model3稍强但不明显，比高性能和model y长续的音响差不少。

这个说的我很后悔当时没有32万提一辆MY啊
6000公里的二手长续航，最高配的自动驾驶，高配轮毂，原车原漆
当时主要嫌弃太宽，其实也能勉强接受

后来朋友涨价1.5万卖出去了

【 在 Heisenber 的大作中提到: 】
: 单电机700续航版，体会如下：
: 1.300多公里的新车，没什么味道。
: 2.加速还行，可能比model3标续稍快一揪揪，同样没有特别凌厉的感觉。
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