- 主题:小鹏这定价区间真是死亡区间
低配竞争对手是唐中高配,高配竞争对手蔚来es6,es7,作死的节奏……
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FROM 221.216.116.*
小鹏跟唐打不着,基本上两个客户群。
别看价位区间接近,但小鹏车主跟比亚迪车主互相看不上。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 低配竞争对手是唐中高配,高配竞争对手蔚来es6,es7,作死的节奏……
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FROM 120.245.130.*
小鹏跟理想也打不着,跟蔚来只有一丢丢重合(重合的大概是BaaS蔚来)。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 低配竞争对手是唐中高配,高配竞争对手蔚来es6,es7,作死的节奏……
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FROM 120.245.130.*
确实难卖,这个价格太尴尬
充电这个事情没有普及,所以加不了几份
这个车实际空间也不大
音响好这个事情,我觉得加分也不会那么多
其他事情又要各种加钱,完全就找不到定位了
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FROM 36.112.188.*
音响,充电,辅助驾驶都是要价钱的
别人说最低配连acc都没有,不知道是不是真的
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 确实难卖,这个价格太尴尬
: 充电这个事情没有普及,所以加不了几份
: 这个车实际空间也不大
: ...................
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FROM 114.254.3.*
是真的,昨晚专门看了一下
什么都加钱
如果这些都有,价格真就不便宜了,但是小鹏品牌力还没那么强支撑这么高的价格
外观设计,内部空间,内饰设计都是中规中矩,谈不上多加分
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 音响,充电,辅助驾驶都是要价钱的
: 别人说最低配连acc都没有,不知道是不是真的
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FROM 36.112.188.*
那31万买个唐不香么,以后报废了卖电池还能多卖一万
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 是真的,昨晚专门看了一下
: 什么都加钱
: 如果这些都有,价格真就不便宜了,但是小鹏品牌力还没那么强支撑这么高的价格
: ...................
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FROM 114.254.3.*
唐确实不太了解,唐是油改电还是纯电平台?
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 那31万买个唐不香么,以后报废了卖电池还能多卖一万
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FROM 36.112.188.*
可以理解为油改电,但是起码配置高,电池大
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 唐确实不太了解,唐是油改电还是纯电平台?
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FROM 114.254.3.*
如果想开两年就卖可以考虑,如果想开几年还是找纯电平台吧
相信比亚迪慢慢也都会开发出全系列的纯电平台产品
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 可以理解为油改电,但是起码配置高,电池大
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FROM 36.112.188.*