- 主题:大量布置停车场慢充才是正道
小区里的自家停车场适合用慢充
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
五年前充电站刚开始推的时候，慢充站和快充站谁更好大家还都看不懂，各有支持者，所以各自都有大量建设。
后来投资建设慢充站的发现，运营亏损的厉害，每天收不到多少服务费。慢慢的，市场就都转向快充了。
这是市场的选择，并不是少数人的个人意志决定的，投资慢充的ROI比快充低很多，快充合适的话尚能盈利，非新建城市板块的慢充基本上都是赔本的。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 绝大部分人没有快充需求，现在大量建设的超充站并不是真正的需求，只是用户没得选。
: 慢充的优点
: 1、建设成本低，同样1000kw的变压器，快充只能带10个充电枪，慢充则可以安装几百个充电枪。
: ...................
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随着电车的增多，需要充电的也多
慢充停车场，需要的扩容费低
或者与附近的用电单位错峰用电
资源配置好了应该问题不大
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
不管是快充站还是慢充站，投资成本的大头其实是电网扩容费。至于快充充电机，那个反而是成本的小头。
所以如果要在现有的停车场扩容变压器，将其改为带慢充功能的停车场，问题来了：
1、80%的车位都被油车占据，收不到充电服务费。
2、剩余20%被电车占据的车位里，去充电的估计只有1/4，也就是5%
3、5%车位有充电需求，还是慢充，1小时7度电，一天充13小时才100度电，充电服务费才100块钱。
那么问题来了，花巨资扩容电网，带来的仅仅是5%的车位每个车位每天100块钱，这不得赔到姥姥家去？
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 绝大部分人没有快充需求，现在大量建设的超充站并不是真正的需求，只是用户没得选。
: 慢充的优点
: 1、建设成本低，同样1000kw的变压器，快充只能带10个充电枪，慢充则可以安装几百个充电枪。
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如果一个小时充10度电
一顿饭也行啊
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 五年前是这样，新能源车渗透率越高，对慢充需求越大，另外，随着插电和增程混动销量提升，慢充需求越来越大。
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单位的停车场适合这么弄
上班时间8小时
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 要不你来投资吧，慢充才几千瓦的功率，收多少钱一度电多久能收回投资你算算
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不少单位就建了啊
不需要额外的扩容费，利用配电网富裕的容量动态充电就行
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
那让单位建呀，没几个钱
我上次回天津，回迁房小区里都给修了一堆慢充充电桩
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 单位的停车场适合这么弄
: 上班时间8小时
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就是白天
大部分时间也有富裕容量
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
是这个思路，
错峰停车，错峰充电。一万平米的写字楼晚上应该有几百kw的富裕功率，足够充电用的。
路边停车场和临街商业共用变压器，晚上也会富裕很多功率。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 随着电车的增多，需要充电的也多
: 慢充停车场，需要的扩容费低
: 或者与附近的用电单位错峰用电
: ...................
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动态载荷
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
严格来说也不适合，因为小区电网容量是有限的，无法支持所有的用户都安装充电桩，那么先安装的就把电网富裕负荷给占用了，后面的就无法安装了，要么就得等电网公司给扩容，电网公司显然不愿意花钱扩容。等于是先安装充电桩的占了公共的便宜。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 小区里的自家停车场适合用慢充
: 五年前充电站刚开始推的时候，慢充站和快充站谁更好大家还都看不懂，各有支持者，所以各自都有大量建设。
: 后来投资建设慢充站的发现，运营亏损的厉害，每天收不到多少服务费。慢慢的，市场就都转向快充了。
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在4G、5G时代
能做这个的多如牛毛
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 有序充电的电桩需要统一控制，目前只有国网能做。
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慢充的建设成本也低，利用配电的富裕容量充电
一个小时5~10度就很好了
上班时间8小时，基本能充满
一顿饭2小时，也够回家的
【 在 winsen 的大作中提到: 】
各有需求啊
慢充可能适合顺便充电，长时间停车，顺便充个电，充满不必挪车，比如晚上停车一晚上，或是写字楼包月停车这类
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不考虑电网扩容成本的话，慢充的确能盈利。
: 不过如果电网容量足够，建快充貌似更挣钱，毕竟周转率高。直流充电机几个桩共享一个，平均下来每个桩没多少成本。
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FROM 183.195.57.*
一个手机才多少钱？
一个慢充，硬件成本三五千顶天了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
有序充电的电桩必须是联网统一控制功率的，电桩里面需要内置IGBT功率模块以及物联网模块，这种桩的成本比较高。
如果是普通插座的那种桩，无法「利用配电的富裕容量」，因为无法控制充电功率。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 慢充的建设成本也低，利用配电的富裕容量充电
: 一个小时5~10度就很好了
: 上班时间8小时，基本能充满
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