- 主题:大量布置停车场慢充才是正道
我的车一小时能充100度电，服务费就能收80，你慢充收你停车费80一小时你还用不用？
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 绝大部分人没有快充需求，现在大量建设的超充站并不是真正的需求，只是用户没得选。
: 慢充的优点
: 1、建设成本低，同样1000kw的变压器，快充只能带10个充电枪，慢充则可以安装几百个充电枪。
: ...................
--
FROM 114.254.3.*
要不你来投资吧，慢充才几千瓦的功率，收多少钱一度电多久能收回投资你算算
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 可以先从便宜的停车场做起，比如北京的路边停车位，晚上一块钱2小时，冲一晚上谷电能把停车费省出来吧。
--
FROM 114.254.3.*
那让单位建呀，没几个钱
我上次回天津，回迁房小区里都给修了一堆慢充充电桩
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 单位的停车场适合这么弄
: 上班时间8小时
:
--
FROM 114.254.3.*
商业应用恐怕地皮才是最大的成本
再说，服务费5毛？夜间北京很多地方都不到5毛，人家为什么非要用慢充
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 一个慢充代安装在2000元以内，
: 7kw撞，一度电收5毛服务费，一天6个小时充电，一天收入20块钱
: 100天回本
: ...................
--
FROM 114.254.3.*
车位足够多就不会
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这种会不会被油车占位？
:
--
FROM 114.254.1.*