对蔚来肯定是利空而不是利好
因为参与的几方都不可能采用蔚来的电池标准 宁德以前就说过的
所以相当于蔚来多了一个资本雄厚、技术和成本都更有优势的竞争对手
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 只需要未来和几大车长合作就行了。
: 每个车厂一个换电位。
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