电车的三电是紧密联系的，并不能把电池单独拿出去，而三电又是各家厂商的核心卖点，统一标准那是不可能的

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 就现在的情况，其实可以采用双电池模式，每个车两个电池
: 1块是可更换的，尺寸标准，位置也相对标准，方便标准化自动化快速更换
: 另一块是固定的，各厂家可以自行设计配置，形状也可以定制。
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