咱俩差不多，也是第一批买的比亚迪，6年电池差不多了，趁着长续航还没普及，赶紧置换，还能多换点，否则往后二手车更不值钱了。我换的汉EV老款605续航，太TM合适了，比秦好开多了，空间大很多，续航加一倍，内饰吊打毛豆3、y，电池稳定放心。同品牌置换还有较高的补贴，早换早享受。高速超车，稍微一给电就120了，爽

【 在 nthr 的大作中提到: 】
: 同是比亚迪车主，16年秦EV，开了10万公里，在考虑换个汉。之前是想换model y，但怕以后会有更多的地方不让进
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趁着长续航还没普及，赶紧置换，否则明年二手车得降1万。

现在是500-600基本都普及了，明年600以上都普及了，现在看看对标300公里续航的车，已经很便宜了，赶紧出手置换吧。


【 在 lazyxa 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
: 说说这车的毛病吧：
: 1.续航是目前的最大问题。春秋季节不开空调市内通勤续航只有210km左右，冬天那就更别说了。我听到有人说电车开高速掉电快。我感觉我这车是反的。如果全程开高速的话，当前季节满电续航能到280km，比市内道路强多了。
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