- 主题:6年秦ev车主，换车还要不要选比亚迪？
既不是水军也不是从业者，
你要是语文没学好就去和你的语文老师要学费去。
这么个回复能被理解成国家形象贴，我也是醉了。
【 在 ElNinoTorres 的大作中提到: 】
: 忍不住回一下，咱们水军也好从业者也好，别动不动就把某个企业往国家形象上贴。真要给自己留点脸。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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1.4s增加很多，
2.从前4s太吃不饱。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 就比亚迪这销量翻几番，4S数量没增加，面积也没扩大，能接待过来才有鬼。现在还是轻的，过两年更要命。
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那个应该是全国就繁忙的吧，
你换个地方看看。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 人不多？周末我去西三旗鑫敏恒店看车，人山人海，门口停车场停满车，停不下，都停到八高辅路边上了。维修保养的车车间里也停不下，都停外面了。听到一个售后接电话，说周末不接待维修，保养也只接待有预约的，没预约的给推到两周后了。
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问界
【 在 lazyxa 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
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: 说说这车的毛病吧：
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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你自以为是的事实吧，你历史课体育老师教的？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 我只是说个事实，
: 除非屁股歪的没边儿。
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re
【 在 lazyxa 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
: 说说这车的毛病吧：
: 1.续航是目前的最大问题。春秋季节不开空调市内通勤续航只有210km左右，冬天那就更别说了。我听到有人说电车开高速掉电快。我感觉我这车是反的。如果全程开高速的话，当前季节满电续航能到280km，比市内道路强多了。
: ...................
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300km的续航，现在还能跑280km这六年的衰减可以啊
【 在 lazyxa 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
:
: 说说这车的毛病吧：
: 1.续航是目前的最大问题。春秋季节不开空调市内通勤续航只有210km左右，冬天那就更别说了。我听到有人说电车开高速掉电快。我感觉我这车是反的。如果全程开高速的话，当前季节满电续航能到280km，比市内
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发自「今日水木 on V2203A」
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我秦pro 好几次低速行驶，突然刹停，根本不知道什么原因，去4S店也查不出来什么原因。
而且售后服务太差了，下次换车，绝对不买比亚迪
【 在 lazyxa 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
: 说说这车的毛病吧：
: 1.续航是目前的最大问题。春秋季节不开空调市内通勤续航只有210km左右，冬天那就更别说了。我听到有人说电车开高速掉电快。我感觉我这车是反的。如果全程开高速的话，当前季节满电续航能到280km，比市内道路强多了。
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广汽好点
【 在 lazyxa (lazy) 的大作中提到: 】
: 我是秦ev车主，开了整整6年了。里程不多，4万出头吧。
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: 说说这车的毛病吧：
: 1.续航是目前的最大问题。春秋季节不开空调市内通勤续航只有210km左右，冬天那就更别说了。我听到有人说电车开高速掉电快。我感觉我这车是反的。如果全程开高速的话，当前季节满电续航能到280km，比市内道路强多了。
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有脑子你就我的帖子内容反驳一下？
扣帽子多容易。
【 在 user1823 的大作中提到: 】
: 你自以为是的事实吧，你历史课体育老师教的？
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