水木社区手机版
- 主题:北京的汽车产业衰败的真快
- 下一个要完的就是奔磁，等着吧
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 16年是北京汽车行业的巅峰，之后迅速下滑。
: 北京现代从16年的114万，降到现在的30万左右。
: 北汽集团从16年的280万，降到21年的170万，今年预计也就150万。
:
: 现代的新能源可以忽略，北汽的新能源也可以忽略，北奔的新能源目前看也很拉胯。
:
: 随着众
: ..................
发自「今日水木 on PDHM00」
--
FROM 175.191.98.* - 小米难道不是造出租车么？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 小米造给谁
--
FROM 223.104.146.* - 就小米手机那质量，汽车还是算了
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 我感觉是小米
: 理想那鸡贼玩意不看好
--
FROM 221.192.180.* - 日本车各种事件还是比韩国车买得多，大部分中国人恐怕连萨德是啥都不知道，韩国车拉胯了主要原因还是产品力不行，萨德之前就有很多人说国产车要替代的第一个就是韩国车
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
:
--
FROM 221.192.180.* - 路上开着会掉玻璃的车，就不要把锅推到营销上了
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
:
--
FROM 221.192.180.* - 北汽车会挂最主要的原因，就是质量奇差，真不如山东某地山寨出来的。看看什么BJ212，纯工业垃圾，还在出
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 路上开着会掉玻璃的车，就不要把锅推到营销上了
: 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: : 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 111.197.236.* - 【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 马上有小米了，不怕不怕
小米如果定价超过15万真没多少指望
倒是哪家新势力收购现代的背景工厂了，那个马上就转化成产能
--
FROM 117.181.23.* - 主要是北汽新能源本来在集团里是屌丝，做起来后被摘桃子了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 自己不行怪新势力？新势力也就这两年销量好一点，新势力起来前，北汽就不太行了，北汽ev也就2018年前还行。
: 再说新势力大部分卖的好的也是20、30万的车，远比你北汽走量车贵。
: :
--
FROM 123.123.135.* - 【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 没说到点子上，我总结了一下，主要四大原因：1、萨德事件，使得现代车不好卖了；2、北汽新能源战略改变，基本放弃低端车；3、20年开始的疫情，对北京的影响太大；4、新势力吹牛式的营销，拉走了大量不动脑的年青人，国企营销跟不上
:
跟限号 有没有关系 限号也限制了当地汽车产业的发展，，
--
FROM 36.106.20.* - 小米汽车应该是在武汉，有神龙那底子，比北汽的烂摊子强多了
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 马上有小米了，不怕不怕
--
FROM 106.39.148.*