M3车重轻一些，其他车身尺寸和重量都大不少，山路上吃亏。

综合来看，汉2驱和JK01很不错啊。

汉四驱续航短确实好多人指出来过，不过3.7s吧？还是香啊。
那点续航算啥。油车四驱车油耗也比2驱的高。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 两台特斯拉，两台比亚迪，一台极氪，跑续航赛，配置明显偏袒海豹。
: 从900米海拔的玉渡山出发，途径几个地点往300米海拔的古北去，600米的海拔落差就为了给海豹送顶皇冠，没成想让特斯拉3P摘了果实。
: 特斯拉3和极氪可都是四驱款啊，
: ...................
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JK001确实强啊。

极狐确实是不错的车，我记得那个全铝车架2w块？
不过身边有个老北汽电车用户换车宁愿不要那个换车优惠政策，要去定汉。
说是从地库出来车机老是在那转联网不上

【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 极氪四驱跑了494，要不再拿极狐s四驱和汉四驱比比真实续航，汉有啥可香的
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   别的不置可否。

售后如菜市场这个，得点赞。木哈哈哈哈


【 在 tinani1 的大作中提到: 】
: 我身边也有个电车新手，买完比亚迪那开心，一年就后悔了，后边俩筷子，车身跑了一年跟开了五年，刀片骗新手，车机卡成狗，电机还受限过一次心脏病准备，售后如菜市场，宁愿以后买什么也不买比亚迪。
: JK001确实强啊。
: 极狐确实是不错的车，我记得那个全铝车架2w块？
: ...................
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谢谢分享，我找了个某帝的测试，还真是差了将近0.8s，尽管温度高~
https://www.bilibili.com/video/BV19g411y7wi?share_source=copy_web&vd_source=9802527044af1cf27d1a4ab859026652。

不过，某帝可信度特么的。。。 只能是姑且相信。哈哈

【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 都是标3.8 et7和汉一起跑 快了1s 这就是每个厂家的标定风格罢了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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