- 主题:et5就是硬刚毛豆3p的
昨天也看了下，车外观内饰看着挺不错。后排确实小，竟然比好猫海豚都小。
其实后排小点也无所谓了，其实也够用，我觉得最大问题是后排座椅坐垫的角度，感觉太勾了，感觉是窝在里面的。这个有点奇怪。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 后排空间很难吸引家用客户
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--来自微微水木3.5.12
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哦哦，是不是因为需要换电
这个坐姿我感觉是个硬伤，悬挂再好，隔音再强，坐姿不舒服都白搭。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有啥奇怪的？因为地台高，如果不勾着，你大腿感受会更差
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: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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那感觉是个大问题。其实空间小点我都觉得无所谓，但这个估计坐久了真受不了
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 蔚来的et7也是一样的座椅 窝在里面 不舒服。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 昨天也看了下，车外观内饰看着挺不错。后排确实小，竟然比好猫海豚都小。
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是有点臃肿，但整体风格还算搭配，所以整体给人感觉还好
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 内饰是那种皮包裹的横条不显得臃肿吗，总觉得像过山车的保护杆
: 可能因为紫色太出戏，平常黑灰的话好些
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嗯，感觉蔚来这种换电设计可能并不太适合做轿车。suv貌似空间倒是没啥问题。
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 蔚来的通病。去看一下大一圈的ET7,后备箱小的感觉放不了啥东西，还不支持后排放倒
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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是有点臃肿，但整体风格还算搭配，所以整体给人感觉还好
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 内饰是那种皮包裹的横条不显得臃肿吗，总觉得像过山车的保护杆
: 可能因为紫色太出戏，平常黑灰的话好些
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弱点是太宽啦，其他方面都很好
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 看了很多评测极氪的底盘相当好，空间也很大，弱点就是辅助驾驶太拉垮了
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 广大群众对瓦罐的接受度还是不高，极氪卖的好主要是性价比还行，C级车比B级的ET5还便宜，要是搞成正经轿车外形应该会更火
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