- 主题:特斯拉上海工厂：待遇不低，但很累
正式工，并且给上五险一金，良心企业，倒班周期可以优化。
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 在快速扩产之下，在特斯拉超级工厂工作是一种什么样的体验呢?
: “我打算干完9月份，拿了季度奖就走。”王云（化名）是特斯拉上海超级工厂总装车间的一名普通员工，已经工作了一年半时间，工作的主要内容就是给车身打螺丝。“总装车间的工作几乎是最辛苦的，尽管每工作两个小时可以休息10分钟，但一天下来手都是麻的”。
: 不同于王云，同在总装车间的柳高只干了四个月便辞职了，柳高称，其负责给底盘打螺丝的，通常是手举着数斤重的螺丝枪，半屈着腰身或者仰着头，很是辛苦。
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
马上不需要拧螺丝了，特斯拉机器人将首先应用在特斯拉工厂取代工人拧螺丝。
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 凡是送过外卖的是不会再去工厂拧螺丝了
: 也是制造业老板特别痛恨快递外卖这些电商相关的原因。
--
FROM 120.245.130.*
跑车的没有五险一金，收益不稳定，属于自雇佣，跟打工还不是一回事，跟送外卖有点类似。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 拧螺丝这么累的活，在上海每月才7000多？也就欺负一下没有任何技能的小年轻的，开长途车的，这个强度每月至少1.2万以上
:
--
FROM 120.245.130.*
送外卖不低级不枯燥？有啥前途？最多时间灵活点吧，不过危险系数高，而且不交社保，隐患很大。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: TSL生错了年代，要是20年前，能吃苦的年轻人还很多；现在的年轻人，宁可送外卖也不去工厂，更何况强度这么大的工厂，一直做一种很低级，枯燥的活，没啥前途，比送外卖差远了
:
--
FROM 120.245.130.*