- 主题:中国首次世界汽车出口第一
技术含量大不一样啊
【 在 longlong4036 的大作中提到: 】
跟你这外行没法说了，电视跟手机通信基站你以为有本质的区别吗？都是电子产品
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 华为是做家电的？
: 假如真是那样，那就更没什么可吹的了，一个组装厂而已，即使是电子行业最值得吹的企业华为，拆开产品看看能有多少是国产的东西
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: ...................
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肯定啊
早就进入存量竞争了
【 在 maruko 的大作中提到: 】
有没有一种可能，汽车的蛋糕没啥增加，我们吃的多了别人就少了？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 日本今年不如去年
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: 即使失败，也要看看离成功有多远！
发自「今日水木 on iPad mini 5」
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开到三五年与报废还有多大差距？
这个残值可以忽略
【 在 woo333 的大作中提到: 】
开到报废，呵呵，懒得说了
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 保值率毫无意义
: 大部分人都是开到报废
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车买来之后
就认为残值归0了
三千还是五千，有多大差别？
【 在 woo333 的大作中提到: 】
: 你先有辆车吧
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这个喷点用了几十年了啊
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
你都已经把未来的喷点说出来了。。。
拿着xx换美元废纸。。。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 有标准答案啊拿着东西换废纸啊总能找到一个角度跪下来，不服不行啊！万事都需要过程，不要总是只看到别人的好的、自己的差的。当 ...
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积累了上百年吧
【 在 leaf918 的大作中提到: 】
新格局出现 了，日本，德国积累了几十年的发动机技术被电池加电机 给打败了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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有差距
但差距在缩小
国内国产品牌占有率逐渐提高
【 在 lalawill 的大作中提到: 】
日本公司海外生产1600多万辆，出口300多万量，海外销售2000万辆上下。实际上看一下中国的日本品牌车的构成也比较清楚。而中国一方面本国有大量国内生产的外资品牌车，一方面出口车型还有大量外资品牌，实力差距还是很大的
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FROM 202.120.11.*
丰田全球年产量1000万量级
以后维持不了这个水平的
【 在 nuisancebug 的大作中提到: 】
跟历史比较嘛。情况没有发生变化，以前也是如此，那以前中国的汽车出口也不行啊。
【 在 Way0n 的大作中提到: 】
: 丰田60%的产量，是在日本以外的。所以汽车行业说出口，不是太合适
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FROM 202.120.11.*
对于国家来说
能自己生产
即使不能赚钱，买东西时也会少花很多钱
很划算的
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
最大的问题的提高利润哦。一辆奔驰人家赚你几万，甚至上十万，你买10辆车才赚几万，完全不一样的。不过得先有数量，再有质量，希望提高利润率，而不给别人做嫁衣。赚最不划算的工钱
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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前面有“即使”两个字
【 在 jennial2014 的大作中提到: 】
可我们买别人家的东西贵啊，比如说民航飞机，冷冻电镜，光谱设备，高档汽车，利润可是扛扛，没有赚哪有出呢？不能总靠卖袜子裤子赚点辛苦钱啊。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 对于国家来说
: 能自己生产
: 即使不能赚钱，买东西时也会少花很多钱
: ...................
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