- 主题:中国首次世界汽车出口第一
喊中必输就是了
【 在 fengyunsilly 的大作中提到: 】
: 我认为这种出口数据不能说明什么。我们国家的定位王毅说的很清楚，公共产品的提供者。
: 但是这些都是建立在工人红利的基础上。说白了就是国家在吃工人红利。出去的越多占的红利越多。对比一下世界各国的工人待遇。我认为你要是想对比。就把工人待遇拉平了再对比。
: 目前很多的问题产生在二次分配上。以后会越来越严重。光看出口数据越好可能越糟糕。因为相当于全世界享受了中国工人的剩余价值。
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家电核心部件，大部分也是国产的
【 在 longlong4036 的大作中提到: 】
: 整机产业基本还是个组装，包括彩电冰箱手机，现在汽车也加进来了，全球产业链分工中国依然处于后端，八九十年代日本的冰箱电视横扫全球，现在中国早都是家电第一大生产国了，可核心部件还是欧美日的天下，他们做利润最高的那一部分，现在谁会把家电第一大生产国这当回事，汽车也一样，不过这也是进步，毕竟汽车比衬衫的技术含量要高
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家电核心板部件又不只是芯片，像空调和冰箱的核心部件压缩机，长虹一家就占了全球1/3。
【 在 longlong4036 的大作中提到: 】
: 芯片
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前面有人帖了上半年的各品牌出口情况
【 在 JaguarOne 的大作中提到: 】
: 拿个出口品牌占比出来更有说服力。
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80%+，特斯拉占8%，其他合资品牌还有点，量不大。
【 在 JaguarOne 的大作中提到: 】
: 谢谢。
: 从头翻了一遍贴子，看到了一个帖了上半年出口目标国家的情况。
: 我说的是国内的品牌出口占比。
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泰国很久之前就组装7系出口中国，所以国内高端肯定能生产，但是合资了就没逼格，满足不了媚外的心理，卖不了高价。
【 在 zzzer 的大作中提到: 】
: 目前趋势就是低端都国产化了
: 比如宝马，奔驰，沃尔沃这些
: 进口都是比较高端车型
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你所谓的代工只占很小一部分，活在当下才是最重要的
【 在 xiaoi 的大作中提到: 】
: 代工
: 发自「今日水木 on NOH-AN01」
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