- 主题:中国首次世界汽车出口第一
精仪也不是完全不能打，不过是细分市场之后整体不占优
医药和精仪一个道理，短期没有效益的都在中国梦里，现在这种玩法长期来看也没戏
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 还有精密仪器、操作系统、医药
: 是不是下一步如果卷完大飞机和芯片之后就可以独霸江湖了？
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喷子你好，工人没有就业，回去挖地就好了？
汽车产业是工业化最重要的标志，以前中国汽车很少出口，现在大量出口，在动欧美的根基，说明中国产业在升级。这是进步，是好事。喷子嘴一张，净说些p话。
【 在 fengyunsilly 的大作中提到: 】
: 我认为这种出口数据不能说明什么。我们国家的定位王毅说的很清楚，公共产品的提供者。
: 但是这些都是建立在工人红利的基础上。说白了就是国家在吃工人红利。出去的越多占的红利越多。对比一下世界各国的工人待遇。我认为你要是想对比。就把工人待遇拉平了再对比。
: 目前很多的问题产生在二次分配上。以后会越来越严重。光看出口数据越好可能越糟糕。因为相当于全世界享受了中国工人的剩余价值。
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精密机械，生物医药产业，奢侈品行业。
【 在 alwaysfaint 的大作中提到: 】
: 是不是下一步如果卷完大飞机和芯片之后就可以独霸江湖了？
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出口车里有大量的外资品牌？
除了特斯拉还有哪些？而且还大量
【 在 lalawill 的大作中提到: 】
: 日本公司海外生产1600多万辆，出口300多万量，海外销售2000万辆上下。实际上看一下中国的日本品牌车的构成也比较清楚。而中国一方面本国有大量国内生产的外资品牌车，一方面出口车型还有大量外资品牌，实力差距还是很大的
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好事啊，我的比亚迪是不是快解套了。
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 2022年8月份，中国汽车出口达到了30.8万辆，环比增长6.2%、同比增长65%。
: 作为对比，8月份，2021世界汽车出口第一大国的日本出口汽车只有29万辆。
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周公子，房媳公公，汕头烟草家族带完了普通人几乎无法靠努力和技能再进入了，在带头人进入时还不是一个对技能和努力要求很高的地方，此后基本不怎么留给依靠努力者机会了
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 赞。
: 小舅子小姨子可以再带动他们的亲戚。
: 带来带去，大家都富裕了…
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修改:lalawill FROM 221.221.61.*
FROM 221.221.61.*
说明日本制造业不如中国啊， 不管是人力成本原因还是别的原因
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 日本直接海外建厂
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on V2203A」
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很好
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大概率会差一些。但量上去了，大家用完之后觉得物美价廉，占领市场大头指日可待。中国很多产品都是这么走出来的。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 乘以单价的话是不是还差得远？
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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这丁艳梅！
【 在 longlong4036 的大作中提到: 】
: 是否真的领先到美国害怕的程度，这得非常专业的人才能判断出来，即使是真的，那说威胁国家安全这不是很正当的理由吗？哪个国家的国家安全不需要维护？当年把谷歌赶出中国的时候不也是以国家安全为理由吗，这有啥问题
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