- 主题:特斯拉辅助驾驶导追尾法院开庭情况
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: “喜欢ap的用户普遍喜欢自驾游或者需要远距离通勤”--你的逻辑和论据又在哪里，你为啥不贴个论据呢？
因为ap主要是在高速上用的啊，你如果用都不用，谈何喜欢？
: 你说了什么我相信大家都看得懂，不是长篇大论就一定有道理的
一谈到逻辑你就绕行了？这个词是你先提出来的哦
: 我就自认不是新手了又有什么呢，又不是来要你盖章确认的，我只是表达了我对ap的观点而已
你发表你的观点，我也发表我的观点。你说我逻辑有问题，我就给你一条一条分析逻辑。你说说喜欢ap的都是新手逻辑在哪？
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高速是正常使用ap的必要条件，你能给出个不开高速喜欢ap的理由吗？用都用不了怎么喜欢？你是不是一点推理能力都没有啊。倒是你的“ 越是新手越喜欢用ap”至今只是一个拍脑袋的想法。还是说你觉得自己是老司机，不喜欢ap，所以喜欢ap就是新手？
完全没法跟你交流，这都什么浆糊逻辑。你说的” 越是新手越喜欢用ap”显然包含了“喜欢用ap的都是你所认为的新手”，因为你自认为是老司机且不喜欢ap，那么任何喜欢ap的人一定是你认为的新司机，否则你那句” 越是新手越喜欢用ap”就不成立。
逻辑课给你上完了，现在你来做作业：我说的哪句话逻辑上等于“ 老司机更喜欢用ap”？
还是那句话，没用过ap不要乱评论，都是意淫居多。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 说我说话没有论据，问你要论据的时候，结果回了一个自己的主观理由，你以为我说一个观点的时候是没有自己理由的吗？
: 说你没有逻辑你还不服气，我说我的观点是越是新手越喜欢用ap,你回贴不反驳观点却嘲笑我以老司机自居，我又没办法禁止你嘲笑别人，有什么可反驳的呢？我有啥可绕行的？
: 你理解力也不行，我哪里说过喜欢用ap的都是新手了？倒是你觉得老司机更喜欢用ap的依据又在哪里？
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“我说新手更喜欢ap是因为许多刚拿驾照的新手估计还没有ap开的好，对ap的信任可能要超过新手自己”
真是丑媳妇也要见公婆，难怪藏着掖着这么久不干见光，出来了才知道为啥这论据这么见不得人。
完全验证了我观点， 你对ap以及ap用户的理解全靠自己yy。
1. 这些”没ap开的好，对ap的信任超过自己”的”许多刚拿到驾照的司机”是谁？你把他们找出来。我知道的不敢用ap的新手，身边就好几个。新手最怕什么啊，失去控制。驾校教的这些基础控制都掌握不了，还敢把控制权都交给电脑？这就跟还没实习结束就直接当经理一样搞笑。即使技术真不如ap的新手，除了几个心特别大的，也没有几个敢上来就用ap的。
2. 就算真的有“许多”新手喜欢ap，你就能得到结论新手更喜欢ap了？况且你的原话是一个更极端的”越是新手越喜欢ap”。这就是你的逻辑？
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你可真搞笑，还上逻辑课，回去再上一遍小学语文吧，如果说越瘦的人越喜欢运动，到你这里就成了喜欢运动的人都是瘦子？
: 我说越是新手越喜欢，你不同意的话难道不是越是老司机越喜欢ap？或者至少是新手并不比老司机更喜欢ap才是你的观点？连别人的意思都不明白就靠自己曲解然后在这瞎扯，到底是谁无法交流？
: 我说新手更喜欢ap是因为许多刚拿驾照的新手估计还没有ap开的好，对ap的信任可能要超过新手自己
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Lol，不要在这给自己找台阶下。不论是你之前说的“越是新手越喜欢ap”还是现在减弱口气的“新手比老司机更喜欢ap”，再加上自称是不喜欢ap的老司机，不都是在说喜欢ap的是你眼里的新司机吗？另外这一切不都是你在yy吗？你自己见过更喜欢ap的新司机吗？还不是你觉得别人喜欢ap才是新司机？你怎么就知道新手觉得开着ap更有保障了？我见过的新司机都不敢开ap，你好歹把你说的这个新司机例子举出来。你要觉得自己是老司机，咱们把去年的里程数贴出来比一比？
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 真不容易，这个回贴总还算是沾点边，本来一句简单的话，也就你看不明白，有什么藏着掖着的，你咋不坚持理解成我想说喜欢用ap的都是新手了呢？
: 这是论坛灌水，就是个一般性的表述，核心是我认为新手比老司机更喜欢用ap,你觉得有多少人会理解成我想表达成新手程度和喜欢程度成严格正比的意思？
: 喜欢用ap的原因当然还有很多，新手觉得开着ap更有保障，你自己不是也说会有更多的精力去观察路况吗？
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FROM 39.86.142.*
你这个新司机开的少就算了，没用过ap就敢对ap用户指手画脚，别让人笑到大牙了，我去年一年居家办公，也就跑了3万km不到一点点，其中90%里程是ap和fsd beta。你开这么少，就别在这扯什么熟练不熟练，紧张不紧张了。把开车疲劳跟新手联系在一起的，我怀疑你是不是根本不开长途，更别提带着一路叽叽歪歪的小娃长途奔袭了。就算你是天赋异禀，能一口气开十几个小时，用不用ap开完之后的状态也完全不一样。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 抠字眼谁不会，你不找台阶下，来解释一下自己说的天天140巡航呗，真的是天天吗？
: 越是新手越喜欢用ap,熟练司机反而用的少，本来只说前半句，不管同不同意这个观点但一般人都能理解是什么意思了，到你这里感觉比跟一个小学生交流还困难，我就把后半句补上，你看是你理解的那个意思吗？
: 我告诉你我眼里的新手，简单地说，那些觉得用ap后能解决大部分开车疲劳的都算是新手，为了避免你再抠字眼，这也是个一般性的表述，核心意思是现在的ap还有fsd对于一个熟练的司机来说能减轻疲劳的程度有限，这个版上就有很多，不用ap开不了多久就累，显然是自己开车不够熟练，精神过于紧张。,我相信以后会有越来越多的ap/fsd老司机,你要找例子
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修改:GeneralMilk FROM 39.86.142.*
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不要再这里持续丢人了，三万只是我总里程的零头。一年一万公里恐怕都出不了省吧，难怪对一年3万没概念，说实话一年开三万也不算开的多的，但不是你这种嫩鸟司机能理解的。从你的话里一看你就没有连续开长途的经验，更别说带着娃连开几天了，你每说一句都要被老司机耻笑。就这水平还在这里对老司机用ap指指点点。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 90%，你这是在不断验证我的说法，不要告诉我你总里程也是3万km。我能理解一个新手不用ap开一趟长途下来是个什么样子，你却完全体会不到熟练司机开车是什么状态，开个车还需要什么天赋异禀，搞笑，也就你这个新手才觉得跑个长途是什么了不起的事，孩子在车上是抢你方向盘了吗？
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新司机悠着点开吧，一般出事的都是你这种自大狂妄的新司机
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 呵呵，你这就属于开多少里程都没用的，继续嗨吧
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