- 主题:特斯拉辅助驾驶导追尾法院开庭情况
跟车太近没刹住而已，说白了你设置的跟车距离是不够自己反应和介入后刹停车的。不过跟车太近这事国内就是大多数人开也一个德性，路上就没几个车按交规要求的和驾校教的保持那么远。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 这两条的确拿上法庭了。也是最接近于这事故的说明，前面那个十条就没提。但是车主也没有依赖它，而是踩下了刹车。这个速度很低的。没有刹住。看行车记录仪。前车还在动。所以我怀疑他刹车有问题。举证是很难的。个人肯定玩不过厂家，只能根据法律保护保护。还真跟他死磕？
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你当时实际跟车距离在多少？这只是刹停距离，得加上反应时间的。高速上90公里保持90米左右应该比较合适。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 公式错了S=1/2at^2就行，没有前面的V0T，时速八十刹停应该在25米左右。
: 至于你说的1，没必要把命交给它，就为了证明这个，真要这么干又有人说你违反了车主手册，没人工干预。
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跟车距离是车主控制和设定的，车只是保持这个距离。
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 刚停了录音
: 离前车较近的情况下
: 这个跟车距离不是你特斯拉制定的吗？车主也没有控制这个距离？
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