- 主题:特斯拉辅助驾驶导追尾法院开庭情况
要一条条的看,有人选车对比车花几个月,提了车看个说明书花几个小时都舍不得,别跟我说没时间。
【 在 laoshifu 的大作中提到: 】
: 说实话,很多车企都是这样,要不然那个手册也不会那么厚了。
: 里面有一大堆的免责条款。
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所有辅助驾驶都一样。又不是特斯拉独有的功能。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 跟特斯拉玩法律,也是一种玩法。
: 可惜我(们)不是这个专业的,没这个乐趣,还是少碰特斯拉的好。
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也不用,死劲儿踩刹车踏板就行,别舍不得重踩。
【 在 smaly 的大作中提到: 】
: 看来以后辅助驾驶还是得备刹车
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: #发自zSMTH@SM-G9910
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这还不一样,签合同是双方的事,看说明书是一个人的事。
【 在 lbj6 的大作中提到: 】
: 这就像银行电信之类签各种通用合同,能花很长时间坚持都看完的,都是牛人
: 发自「今日水木 on M2012K11AC」
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车就是啊,不是都得持驾驶证才能开吗?
辅助驾驶就是会失效啊,所以提醒司机需要全程保持注意力并随时接管了啊,这句话做不到完全理解?
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 别扯这么多没用的,说明书不是让当阅读理解读的,看教科书大部分人都做不到完全理解,更不要说说明书了。如果某个功能设计上就有可预见的“某些情况会失效而且导致严重后果”,就应该禁用该功能或者只允许持证用户使用。类似的,充电器说明书也写着长时间不用要断开电源,但大部分人可能不会去读说明书,也不会晚上充电时插上白天离开时断开,插着电三天不用如果着了火厂家也照样可能担责。
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出差到了目的地需要租车,哪有那么赶时间,2小时都挤不出来。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 居然是互联网码农。。从来没见过这么闲的码农
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需要,除非是你之前开过的同一款车,或同一品牌同一类型的车,交互界面统一和一致。
一旦切换品牌(BMW->Benz),或者切换类型(油车->电车),不看说明书就使用肯定是错误的。
当然大部分时候不出事儿,但一旦出事儿,很容易傻眼。
【 在 aalbertini 的大作中提到: 】
: 买个新车还要看说明书才能开的吗?我买两次新车使用完全没看说明书
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你把瓷碗往地上摔,碎了,你要求厂家赔偿,厂家不赔,你说我没看说明书,你卖碗的时候也没说瓷碗不能摔,你猜法院咋判?
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 这个要求,在司法上有规定吗?
: 或者说车厂能以没看说明书为由,把责任推给车主,而法官也这判决的吗?
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道理是一样的啊,你要正确使用商品,不要误用。因为误用造成的问题,责任肯定在用户。
避免误用的最好做法就是看一遍说明书,或者外包装,容易因误用而出问题的地方,厂家肯定会做重点提示。
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 你这个例子也太不对等了哈
: 我明确说了车厂,你为啥拿瓷碗作比较啊。。。。。
: 用车和用碗,或者说陶瓷会摔坏与车会撞坏,这不是对等的比较啊。这也应该是常识啊
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不逆行需要绕2公里,逆行只需要走300米,用脚趾头都能想到骑自行车、电驴的会如何选择,还需要见?
再说你是没见过,还是压根不想承认?
【 在 rexxie 的大作中提到: 】
: 你见的大多数人逆行?
: 逆行违法,不细看说明书违法?
: 就爱瞎类比。
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