不知道，我就是在油管上看见mg4的视频，点开看了一下。感觉浏览量几十万，评论也很多。感觉这车会深受英国人民喜爱
【 在 newcattiger 的大作中提到: 】
: 卖爆了吗  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 124.64.22.*

byd要出口应该买个外国落魄牌子返销回去，应该更容易打开市场

上汽买了mg赚到了，
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 类似于中国人现在去吃“小肥羊”火锅，去买“中华牌”牙膏时，绝大部分人都不会认为自己是在购买“美国百胜公司（百事可乐餐饮事业部）”、“英国联合利华公司”的商品。  
:  
: :  
: --

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 124.64.22.*

上汽购买“MG”品牌之后，确实对上汽车型在海外区域的推广销售有很大帮助，因为“SAIC”这个品牌在海外市场的知名度较低——至少低于英国“MG”品牌，所以收购MG品牌对它是一个捷径。

但是BYD现在不需要这样的捷径，因为“BYD”这个品牌在海外市场本身就有较高的知名度，尤其是在全球新能源销量第一的硬实力支撑下，“BYD”在海外市场的认可度甚至高于某些国外品牌。

所以在欧洲、澳洲、南美、东亚东南亚等地区，BYD在短时间内就能与当地的头部经销商集团达成合作，并且从各国经销商处返回的订单积压周期甚至已与国内用户的积压周期接近，某些国家的订单量需要6个月左右才能交付完成。

目前BYD对国内某些地区的用户订单已经亏欠了太长时间了，如果在海外再收购当地品牌去扩大分销面，那某些国家的用户可能要等1年才能提到车。
:【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:
: byd要出口应该买个外国落魄牌子返销回去，应该更容易打开市场
:
: 上汽买了mg赚到了，
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
--
修改:FHWYSH FROM 120.226.149.*
FROM 120.226.149.*

英国人。。。现在乡下人而已，没见过啥好车
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我很好奇mg4国内卖吗？
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 223.104.41.*

也有道理，byd毕竟有那么多大巴到处跑，巴菲特持股，比上汽知名度强多了


【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 上汽购买“MG”品牌之后，确实对上汽车型在海外区域的推广销售有很大帮助，因为“SAIC”这个品牌在海外市场的知名度较低——至少低于英国“MG”品牌，所以收购MG品牌对它是一个捷径。  
:  
: 但是BYD现在不需要这样的捷径，因为“BYD”这个品牌在海外市场本身就有较高的知名度，尤其是在全球新能
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 124.64.22.*