- 主题:【9月第4周数据，比亚迪大战特斯拉，理想L9单吃问界】
据说问界M7这个月的订单数是5000多，M5还不到5000，M5E是5000左右。M5的订单让M7吃掉了。
之前大嘴吹的M7的6万多的订单，最后锁定了不到6000个。
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FROM 210.12.115.*
M5E是第一个月，会是最高光的时刻，而且这个量非常不理想，下个月应该摸不到这个数了。不过华为把给门店的展车试驾车也算销量，华为有1000来个店，应该还能拉一波，下下个月可能就消停掉了。M5的订单量也从7000多掉到了5000不到。M7如果不出意外，也会被L8按地上摩擦。你说理想还担心啥？
不过理想还是要担心华为海军。最后全网360无死角地黑，这杀伤力不是很强的。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 15000了？
: 那理想怎么追
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修改:chinahuman FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.*
华为还会投放新车吧，用发展的目光看问题。而且这些店手机也卖不动了，不卖车还能干啥？
【 在 ia 的大作中提到: 】
: 一千个店，每月一万销量，每辆车8%的销量提成，每个店平均每月卖车收入24万。
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但是江湖传闻华为并没有整车能力。
所以华为智选模式基本上是变废为宝模式，哪家车卖不动了，帮忙改改吹吹加价卖。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: m5m7都是金康的老车改的，真正要有竞争力还是要自己研发平台车型，这时间就长了，目前没看到问届其他新车型的谍照和新闻。
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所以智选模式的车大家会买其实挺迷的，本来就卖不动的车，华为一吹就买了。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 挺难的，目前看来极狐和阿维塔的模式都难搞
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FROM 210.12.115.*
嗯，不是一个事，这套搞下来三五年就过去了。
别家不是在那原地不动。。。
华为除了海军别家搞不过外，他还有啥特有的别人干不过的东西？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 华为只是没有整车资质，买一个并不难。
: 至于能力，这不就是钱的事儿么，只要钱够，招一批工程师设计师工人、盖个工厂这也叫事儿？
: 汽车是百年成熟行业，分工巨细巨成熟，造车根本不存在难度（当然成功卖车有难度）
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FROM 210.12.115.*
L8/L7还标配空悬。而且原来M7的空间就比ONE小很多。
ONE对M7就吃亏一个增程器太老旧了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 那铁定卖不过理想了。
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