马上国庆了，本来说去云南玩下的，担心疫情，最后还是决定回老家吧！700多km长途，准备30号回。根据之前的几次经验，真心没什么难度。真想跑个1000km去哪玩玩，可惜老婆不乐意。

长途跑完了，今天有空给大家更新下结果：

上海到南昌老家，车上两个大人，后备箱满，空调22度2档，总共720多km，行车时间7.5小时，充电时间+服务区休息1小时差点，目的地下高速排队备案登记并核酸时间，半小时。全程一共花费9小时，没有遇到充电排队，主要原因是因为我是早上六点四十出发的，出发比较早，再加上提前一天，一路上都比较顺利。

第一副图是我刚出发拍的，满电出发。第二幅图是开了400km，到达第一个服务区，衢江服务区，百公里电耗19.5，表显剩余20%。基本大部分都是一路超车。再次印证极狐T夏天高速满电开500km以上完全没问题。服务区充电速度还可以，20%-90%花了57分钟

第三幅图是充电图。这里有个小插曲，由于是30号，我担心路上车多堵车，其实有做plan b充电计划的。中间350km处杭州建德逸龙文化创业园特来电充电，这里有12个120kw充电桩，而且离高速路出口不到3km，但是快到的时候用e充电查了下，衢江服务区充电桩只有一个被占，于是果断去服务区充，不过到服务区发现只剩下一个位置了，好在来的早。以后大型节假日还是下高速充电比较稳点

充电到90%后果断出发，第四幅图是后面300km高速的行车报告，电量充足，而且路况不错，一路驰骋，309km，花费2.9h，电耗20.3，90%的电出发，剩余24%的电，表现还可以。2：50下高速，此时700km，总共花费8h时间。可恶的是下高速要排队落地核酸费了我半小时，最后城市15km，花了37分钟，最后3：50到家。从早上6：40出发到家全部一共花费9h10分，其中行车时间点到点7.5h，备案核酸+充电1.5h。

极狐跑长途真心YYDS，开着辅助驾驶，配合0重力座椅，长途真心不累。而且强大的续航，让我完全没有里程焦虑！大型节假日，还是推荐大家用加电app做好plan B下高速充电计划，这样比较稳
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好歹跑完了再来发个攻略，这还没跑就这样，难怪让版友嫌弃。
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400-450左右看看，具体看路况堵不堵车吧。比较堵车就在350km下高速充下。反正中间只要一次电就足够了
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 打算跑几百充电？
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一次稳稳的足够了！不需要多
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这是中途要充几次电？
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我400多续航跑700也没难度，这有啥好说的
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 马上国庆了，本来说去云南玩下的，担心疫情，最后还是决定回老家吧！700多km长途，准备30号回。根据之前的几次经验，真心没什么难度。真想跑个1000km去哪玩玩，可惜老婆不乐意。
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