- 主题:极狐跑长途
没那么神，一般是两个司机换着开，不是一个人连续作业。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是，长途货车司机是神一样的存在，动辄几千公里
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我从15年开始走了十几次，原来老路路况一般，中间几次还赶上修路更差了，现在没问题，路况蛮好的。
最近这几年，感觉高速的路况好多了。另外我觉得ETC和省界收费站的整治，高速开起来比以前好不少。
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【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是，长途货车司机是神一样的存在，动辄几千公里
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不是的，他们一般都是2个人，换着开。车里面有床的。
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问题是，三天两头这么干
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 没那么神，一般是两个司机换着开，不是一个人连续作业。
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对。以前双向四车道高速到收费站很容易堵车，影响平均速度。现在没这个顾虑了，不过有些省份有跨省检查站也很讨厌。
【 在 pd 的大作中提到: 】
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: 最近这几年，感觉高速的路况好多了。另外我觉得ETC和省界收费站的整治，高速开起来比以前好不少。
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其实还好，作为职业就不觉得怎么样了。出租车司机每天市区几百公里要小心所有的人、非机、机动车，实际上更累。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 问题是，三天两头这么干
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【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 既然这么想证明，每次出门用手机导航也不是什么难事吧。你什么时候能发个1000km的导航记录，咱们再说电车的续航水平够不够资格跟油车比。
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自从有了混动这个怪胎后，油车的续航高的吓人，过千公里的都出来了。。。
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【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是，长途货车司机是神一样的存在，动辄几千公里
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那种长途卡车太NB了，油箱大的吓人，加个油，动辄好几百升。。。。
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FROM 123.118.6.*
不需要给你证明什么，我发的帖子都说的清清楚楚，数据都全的，而且我是suv车型，续航上，极狐阿尔法S续航更长。去年发帖确实不是我跑的。今年根据我发的850km长途，去年的那个极狐S跑 1100km 12小时真心没什么
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:既然这么想证明，每次出门用手机导航也不是什么难事吧。你什么时候能发个1000km的导航记录，咱们再说电车的续航水平够不够
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FROM 59.53.27.*
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 其实还好，作为职业就不觉得怎么样了。出租车司机每天市区几百公里要小心所有的人、非机、机动车，实际上更累。
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同感，我感觉其实开长途比开市内省心。
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