- 主题:家里第二辆比亚迪，汉EV。
北京海淀车主。5年前，果断切换了新能源，当时市面上可选品牌不多，算是第一代小白鼠。
考虑到电池安全性，最终选择了比亚迪的磷酸铁锂电池，5年10万公里，慢充居多，电池衰减12-15%左右，开着一直挺不错，中规中矩，基本没什么问题，比较省心，便宜好用。
今年换了比亚迪汉EV，非常满意，外形，电池，操控，内饰，空间，舒适度，让我对比亚迪有了新的认识。
王传福诚意满满的推出了汉EV，老车主信心满满的继续支持国产，就是停车确实麻烦些，又宽又长。
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修改:DavidKING516 FROM 218.247.253.*
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汉EV创世，真是不错
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 换的是龙爪尾灯的汉EV还是中国结尾灯的汉EV创世？两驱还是四驱？
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E5，哈哈。
【 在 wangdabao51 的大作中提到: 】
: 老秦还是E5车主
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真的非常诚意满满。
其他国产车企也不错的，其实三元锂电池也是很安全的，就是林志颖的事儿，闹得有点膈应。
本来想换蔚来的，或者吉利旗下的沃尔沃、极氪，但是一琢磨，胆小，还是继续比亚迪吧。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 恭喜恭喜，这两年比亚迪为代表的国产车领军品牌都起来的很快
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难道老秦让车主失望了？我们同事老秦，也准备换汉EV或宋PLUS的。
不过女性的同事，更倾向于特斯拉，哈哈。
我是坚决的民族企业支持者，特别是新能源，国产车企技术不错的。燃油车，说实话，还是德系BBA更好些。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 观察到周围老e5第二辆几乎都还买的比亚迪，老秦几乎都是别的品牌，还有不少特斯拉
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看了好几家，最后就近定的。听说不同的区，还有区补贴。
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 赞，楼主啥时候订的，等了多久，另外在哪个4S
: 4S说要等3个月…
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地库有桩那就没问题，建议3-4个月做一次满充满放，否则后面的电虚。
可以再开几年，然后换汉EV，真的挺不错，肯定会越来越好。
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 我的E5开了六年多，跑了10.5万公里，几乎天天早晚带着老婆一起顺路上下班，老婆说开着坐着还不错，可以先不用换车。昨天晚上跑回家还有41%的电，今天早上充满电看桩显30.75度，看样电池前半部分还是比较耐用，从跑起来的里程看也是前半部分禁得住用。很久没满放了，也不知道到底满放完能冲进去多少电，车时间长了，自己地库车位装有7KW的充电桩，也懒得再关心这个了。打算再开个两年左右等汉出大改款稳定后能换就换。
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4S店和售后确实拉跨，尤其前几年服务态度很差，保养时还有个20多岁的前台小丫头跟我讲汽车“大保健”
给我推销他们千元级保养套餐，跟我讲技术。哈哈哈，给我讲技术！！！电话回访差评
不过这一两年，比亚迪售后和保养提升不少，但是保养时间还是长，估计车太多。
其实可以尝试其他车，我也想过换个品牌，后来看了汉EV，确实可以的，同等价位，我觉得算是良心的配置
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 买过比亚迪 和蔚来 反正不会再买比亚迪了
: 该趴窝也趴窝了 4s店修车花了保险4万多 都不给个洗车 胎压开回去2.1 保养还待大早上去排队
: 车也就那么回事吧 汉除了外形和空间 其他基本都是渣渣级别表现
: ...................
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主要刀片电池，还是让人放心些，其实三元锂电池，也是安全的，别那么寸的撞到易燃部分就好。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 买过比亚迪 和蔚来 反正不会再买比亚迪了
: 该趴窝也趴窝了 4s店修车花了保险4万多 都不给个洗车 胎压开回去2.1 保养还待大早上去排队
: 车也就那么回事吧 汉除了外形和空间 其他基本都是渣渣级别表现
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我就在城市道路开，开的也不快，感受不大。
不过，后续估计汉会改款，别让车友挑这个毛病，成本也不会提高太多，继续加大诚意。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 但凡你开过好点的车就不会这么说了，汉的铁筷子悬挂也能谈操控？
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