无知的人，听了点谣言，来打那么多字，毫无意义，你累不累？
那辆宝马是老车，没有所谓的辅助驾驶
另外，谁家的辅助驾驶，自动刹车会优于车主踩油门？

【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 上周发生的“成都宝马车主惨被大货车砸死”事故说明：
: 目前全市场的主流辅助驾驶技术，也许能在1万次驾驶过程中使司机极大地降低驾驶劳累程度，但只要有1次在车丛中等红灯时遇到从顶部砸下来的大货车，即使司机提前发现了想踩地板油驶离鬼门关，也会被辅助驾驶系统自动踩刹车定在原地，导致司机被大货车活活砸成肉饼。
: 悲催的是，“大货车失控”这件事在我国每年可能都要发生超过100000次……
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实际上，主动刹车根本不在辅助驾驶系统里面，而是安全系统
虽然那辆车大概率也是没有，因为是选装的。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 赞同，其实码那么多字，言外之意无非是自己车没有辅助驾驶…
: 哈哈
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你看不到公安部的真实数据，不等于所有人都看不到。10万次实际上还说少了。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 最后一句“悲催的是，“大货车失控”这件事在我国每年可能都要发生超过100000次…… ”这数据你是认真的么
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活捉一只煞笔

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 最后一句“悲催的是，“大货车失控”这件事在我国每年可能都要发生超过100000次…… ”这数据你是认真的么
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人工操作优先，即便开了辅助驾驶，紧急情况下踩油门车也能走。
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 上周发生的“成都宝马车主惨被大货车砸死”事故说明：
: 目前全市场的主流辅助驾驶技术，也许能在1万次驾驶过程中使司机极大地降低驾驶劳累程度，但只要有1次在车丛中等红灯时遇到从顶部砸下来的大货车，即使司机提前发现了想踩地板油驶离鬼门关，也会被辅助驾驶系统自动踩刹车定在原地，导致司机被大货车活活砸成肉饼。
: 悲催的是，“大货车失控”这件事在我国每年可能都要发生超过100000次……
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