- 主题:发现论坛一堆吹byd的,没吹到点上
最大的优势,是销量大。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 全产业链,价格优势,算是他家最大优势。
: 吹刀片最牛,吹国外售价高,吹操作感和辅助驾驶???真的是无语了,骗韭菜嘛??
: 刀片电池,和主流磷酸铁锂有啥区别??
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我是今年新指标,第一个试的是元plus,新车型带热泵16万左右,差点定。发现两个问题,一个方向盘右偏,很明显,一个4s销售要的金融服务费要4000,那边宋才要3000,出库手续费1500。好多别的牌子都不要,我为什么要买他呢?
20万提个别的suv,爽多了。
【 在 qian272 的大作中提到: 】
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: 销量大,跟dmi没税,有很大关系,确实给入门油车很大压力。其实byd能火的关键是低价dmi,他家纯电,除了20万的汉,我一台都不推荐,可替代的好产品太多了。
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4s店的维保使用车主,以每个月20万的速度再增长,似乎对用户体验来讲,并不是好的趋势
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 最大优势是便宜,外加敢承诺3电终身质保。再加上新能源宣传布局早,所以销量大。
: 而销量这么大得话,又让人觉得应该不是骗子。质量和质保应该靠谱。
: 但最终究竟如何还真不知道。还是需要时间来检验。
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三电还好,电池,电机一般不会坏。
空调,什么充电机,车窗升降机这些总坏,所以整车质保很关键
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 之前油车保养4s应该是能赚钱的。电车保养没啥钱,还要三电终身质保,不知道长期能不能维持得好
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电池修起来太贵了,肯定不划算。
10年左右,也该换车了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 电池总归是会坏的,要是用户都做钉子户十多年不换车,不知道一辆车赚的几千块够不够维修电池的
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不能这么说算啊,16万的车子,多要5500,落地17万了。宋plus落地快21万了。
20万的车子,本身比17万落地的还是要强不少的。家庭号,排队10年轮到一个号,人生有几个10年啊,买车还何必看别人眼色,怎么爽怎么来。
【 在 pating 的大作中提到: 】
: 你这有点不理性啊,不过是多要了2500,你就多花4w买别的,而且还感觉爽
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