基本无解，锂这玩意太活跃

碰伤了，充电时都容易完蛋，电池这玩意太重，都部署在底部，容易被刮被挤，要经常检查底盘，刮可能容易看，被挤了，里面有没有损伤还真不容易看出来

不让电动自行车进屋里充电，本质是一回事，bms管理模块差或者电池受损了，充电时都危险。电动汽车好在充电管理模块不会太差，但电池如果受损了，充电时就不好说了。看运气
吧，毕竟偶发。

【 在 saturdays 的大作中提到: 】
: 需要买车了。自动驾驶不需要，关键是电池安全
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