- 主题:小鹏G9最大失误是起错了名字
和P7是同平台地盘的产品，确实应该叫G7
【 在 ruizhu 的大作中提到: 】
: 本来按定位应该叫G7的，和ES7，M7，L7，R7，LS7一个档次，非要给自己加戏，打脸充胖子，以为强行把号加大了就厉害了？足见这小心思。估计压根就没想做全尺寸SUV，干脆提前把编号封了，总不能做个大型SUV叫G11吧？
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5座中大型SUV的市场很小，属于喜欢大空间的少数高端用户
大部分中国人买车还是追求实用，都那么大了，那就多坐几个人
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这在中大型里算小个的了
: 开始吹的时候说是一个大型suv，各种鹏吹还拿谍照算出一个5米多。一发布，就这…
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FROM 114.218.28.*
叫这个名字，工信部会不会卡着不给过？
哈哈
【 在 kqfq567422 的大作中提到: 】
: 嗯，还是起G8更好，数字吉利、朗朗上口
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FROM 114.218.28.*
是，偏偏G9用的技术及成本又是高端定位
这公司，到处都充满了拧巴
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: re
: 直接把高端车的路断了。
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FROM 114.218.28.*
从技术来说，叫旗舰没啥问题吧
比蔚来ES7技术含量高，更不用说L9了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 是啊，连es6尺寸都不如，还好意思叫旗舰
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FROM 114.218.28.*
技术含量高在哪
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 从技术来说，叫旗舰没啥问题吧
: 比蔚来ES7技术含量高，更不用说L9了
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.245.170.*
P7 2998的轴距，用来做C级SUV确实没啥问题
G9主要是追求操控，车长太短了。
我看了几个车，G9是轴距/车长 最大的
这个轴距，搞个5米出头、6座SUV，市场明显大得多
【 在 profo 的大作中提到: 】
: 和P7是同平台地盘的产品，确实应该叫G7
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FROM 114.218.28.*
快充，座舱、ADAS每一个都比蔚来牛逼
蔚来受制于换电的标准化，技术更新速度很慢。
更何况ES7就是个半换代的产品，充电头还在前面
但是蔚来的高级感牛逼多了，一看很显档次
小鹏怎么看也觉得是个屌丝车
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 技术含量高在哪
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.218.28.*
叫g不叫8是礼节
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 为啥不能叫g8
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 120.245.68.*
就他那可有可无摆设一样的激光雷达，怎么比蔚来牛逼？
【 在 mchh211 (Richy) 的大作中提到: 】
: 快充，座舱、ADAS每一个都比蔚来牛逼
: 蔚来受制于换电的标准化，技术更新速度很慢。
: 更何况ES7就是个半换代的产品，充电头还在前面
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