- 主题:开新能源车会不会很里程焦虑？怎么克服焦虑？
续航显示靠谱的，就没有里程焦虑。
【 在 qwert1980 的大作中提到: 】
: 我想买个新能源车，会不会有能源焦虑？很害怕开到一半没电了，会不会没事就充电？就像出门给手机充电一样
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FROM 221.221.48.*
一般冬季30%以下充电，其他20%以下充。
现在一般都是五、六百公里的，剩100km以上就充了，有啥可焦虑的！一个站不行就换一个站。
续航靠谱，不尿崩就行。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 会焦虑。里程显示的再准确也会焦虑，因为充电站不一定靠谱。
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FROM 221.221.48.*
你没桩小短腿吧？还是比家尿崩车？
我的eu260，三元，6年6万km。经常开到20%以下，
一点没焦虑。
同时期byde5，续航305，比我的多多了。开到剩100km就焦虑了。安心续航里程比我少多了。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 呵呵
: 忽悠新人还行，我电车都开6w多了，我不知道充电都什么鬼吗？
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FROM 221.221.48.*
所以说不在于续航里程的多少，而是在于剩余续航里程显示的靠谱。
为什么说靠谱而不是准确？因为电量可以准确，续航里程不能。
一般是把电量折算成续航里程显示给你。能够准确反映电量的，续航就靠谱。可惜，有的厂家连这个都做不到。
电池不均衡，天冷，衰减等等原因导致的电量减少，它都没表示，充满永远显示标称值，根本不表示电量的多少。这就是尿崩的根源。你不知道到底有多少电量，啥时候修正这个亏欠。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你没桩小短腿吧？还是比家尿崩车？
: 我的eu260，三元，6年6万km。经常开到20%以下，
: 一点没焦虑。
: ...................
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FROM 221.221.48.*
你的电池好。铁锂的离散性大，一组电池一百多个，任何一个单体出现大的偏差，整组电量就缩水。
你很幸运，电池的均衡度好。
其实尿崩也不是大概率事件。只不过不知道谁的车，啥时候会发生。就是不确定性。这个让人焦虑。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 我是16款e5，如果设20%充电来开的话我一点不焦虑
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FROM 221.221.48.*
我的小短腿也经常转转，不过需要计划，不焦虑。
现在换500km了，更不焦虑了，不需要特殊计划，充满电即可京郊范围的任何出行。天津打个来回也没问题。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 三元锂，不尿崩。单位充电桩0.5一个字。你用车就是家-单位往返？周末不去郊区转转？
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
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买车后，各种季节跑一下，测一下续航，心理就有底了。
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/989638
就像这样，自己心里就有底了。跑个京郊没压力。
【 在 qwert1980 的大作中提到: 】
: 我想买个新能源车，会不会有能源焦虑？很害怕开到一半没电了，会不会没事就充电？就像出门给手机充电一样
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
我在跟楼主说，心里有底就不焦虑。
喜欢焦虑的，谁挡得住！
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 呵呵，你开到0都不焦虑不妨碍正常人对这个焦虑。
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从来也不开到0呀，心里有底做好计划。
我的小短腿第一年冬天就去了天津。260续航，去程90km处充电。回来在离家62km处，还剩102续航。不充，走人。
离家27km处，还剩40，焦虑了。关了暖气，到家还剩13km。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 呵呵，你开到0都不焦虑不妨碍正常人对这个焦虑。
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FROM 221.221.48.*
开到30%以下充电。这时还有100多公里，就是没充电临时跑几十km也没问题。
关键是你剩这100多公里靠谱。
还有就是充点，不用充满，够用即可。
关键还是显示的多少公里靠谱。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 其实相对于小概率尿崩来说，临时有事发现剩余里程不充裕才更让人焦虑
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
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