占车位还有理了  
  
【 在 Muscle2021 (Muscle2021) 的大作中提到: 】
:  纯电车主是事儿真多，车位不让油车停、充电不让混动充，仿佛全世界都应该惯着他们
:  - 来自 水木社区APP v3.5.6
:  【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
:  : 天天喷人家是油车，结果真充电跑，纯电车主们第一个不答应。叶公好龙而已。  
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FROM 123.116.115.*

记不记得有个傻逼，绿灯还有8秒，停车了，理由是反正他快到家了，不着急？


【 在 thwolf 的大作中提到: 】
: 问车主，非要充到100% 吗？可以加油啊。车主说反正也不着急，真想爆粗口
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: #发自zSMTH@Hello Moto
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FROM 120.244.4.*

你也说了是某些地方，有规则的地方大家遵守规则就好。在不是这些特定车位的地方、在没有明确规定的地方，劝各位电车主也别矫情
- 来自 水木社区APP v3.5.6
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 在某些地方，你敢停错车位，直接拖走。
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: 能不能停，当然要看规定。违反规定就是应该惩罚
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FROM 222.129.4.*

看着景色不错哈
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 今天早上5点半出发，南雁路，杨树地，东岭村，沿河城古城，双大路，上燕路，109国道，兜了一圈，车不多，下雨景色也不错。
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FROM 124.64.121.*

增程或混动车主应该是这样想的，出发前满油基本能保证8，900公里的里程，这样基本一天跑下来都不用加油了，那在高速上唯一要考虑的是能否将这个满油的里程进一步延长，那当然就是一进服务区休息时看到有空桩就去充电，这样不到最后一刻应该是不会去加油了。所以在DMI销量大涨的情况下，估计以后节假日会看到越来越多类似的场景。

【 在 qdfly 的大作中提到: 】
: 我理解的场景是这样的：高速进服务区休息半个多小时，如果有空闲桩，就充个半小时，如果没有空闲桩，就不排队，加油再出发，没必要排队等，除非真是时间充裕，因为都是自己的时间
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FROM 106.38.88.*