- 主题:又跑了一趟300km 短途
modely标续
上次过年的时候95%出发，0度，小雨，中间充了一次电
这次还是95%出发，路上比较堵，全程能开到120的路程不超过50，开到了还有23%，表显14x的电耗，算了一下，还比较准。
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FROM 112.0.87.*
可以的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
modely标续
上次过年的时候95%出发，0度，小雨，中间充了一次电
这次还是95%出发，路上比较堵，全程能开到120的路程不超过50，开到了还有23%，表显14x的电耗，算了一下，还比较准。
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FROM 101.87.121.*
这么算跑400公里没问题啊
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: modely标续
: 上次过年的时候95%出发，0度，小雨，中间充了一次电
: 这次还是95%出发，路上比较堵，全程能开到120的路程不超过50，开到了还有23%，表显14x的电耗，算了一下，还比较准。
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发自「今日水木 on ALP-AL00」
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FROM 223.104.39.*
我发现开AP比自己踩省很多电
不知道怎么做到的
【 在 wwsq001 的大作中提到: 】
: 这么算跑400公里没问题啊
: 发自「今日水木 on ALP-AL00」
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FROM 112.0.81.*
同，AP可以到110以下，自己开不太容易达到
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我发现开AP比自己踩省很多电
: 不知道怎么做到的
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 61.149.235.*
应该是控制动能回收的力度，回收也会消耗一部分能量
跟车远一点，前车减速的时候，自己减速有更长的时间
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:我发现开AP比自己踩省很多电:不知道怎么做到的
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 117.136.0.*
AP刹车比较缓和，可以利用电刹，你自己总踩刹车片，浪费了能耗。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我发现开AP比自己踩省很多电
: 不知道怎么做到的
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FROM 120.245.130.*
同感，acc特省电。没有AP。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我发现开AP比自己踩省很多电
: 不知道怎么做到的
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FROM 221.221.48.*