- 主题:今早订了蔚来ES7
有这个预算的话，ES7非常全面了，没有短板。
【 在 democray 的大作中提到: 】
: 看了几个品牌，也试驾了一下。最终还是订了蔚来，之前在ET7和ES7纠结，但最后还是开SUV比较习惯，最终订了ES7。
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FROM 223.72.57.*
和销售好好聊聊，也许还有些政策。
如果有充电条件的话，建议要个桩，直流的还是挺贵的。
换电一次才几十块钱，两次权益也还好。
【 在 democray 的大作中提到: 】
: 没置换哈，打算卖掉这辆。我有新能源的车牌号。没选充电桩，直接6次换电。后面如果电池技术可以，可考虑不用baas了，再买个电池。
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刚看了一下，1.27一度，完全用光到93%也就90度，不到120。
75度也就不到90块钱。
每次用尽才去换电，也需要一个大心脏，我一般15%就准备去换了。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 100度电池换电每次都一百七八十块钱，不是几十
: 不过你的结论是对的
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家充还是最方便的，没有之一。换电除非完全顺路，否则半个小时总是要的，家充，30秒。
个人经验，100度一次400公里，75度，300不到点，冬天还要打点折。
一个月上班1千公里，周末不出门吗？比如晚上到家里程剩100，第二天就必须换电了，如果临时外出或者有事情，就会焦虑。有家冲就不需要。
个人建议要个家充。
【 在 democray 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，好的，谢谢！
: 我每天上下班合计25公里，理论上每个月4次换电就足够了。安装一个充电桩，是否有必要哈？
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FROM 223.72.57.*
刚发现，好像各地价格还都不一样。
你说得对。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 1.27算便宜了吧，现在1.6左右，贵的1.8
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FROM 223.72.57.*
我在外地用车，每度电1快出头，确实差别挺大。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 啊，你看看app里，每次换电完有金额的啊，电费还要加服务费啊。
: 从来就没下过150元
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FROM 223.72.57.*
换电是给没有家充条件的安全保障。
有点像充电宝，随处都有充电宝当然会带来一些安全感，但是都没有早上充满电出门踏实。
【 在 democray 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，好的，谢谢！
: 我每天上下班合计25公里，理论上每个月4次换电就足够了。安装一个充电桩，是否有必要哈？
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