- 主题:小鹏销量三连降，9月同比环比双跌。
10月1日，造车新势力陆续公布9月交付数据。埃安首次突破3万辆大关，理想汽车环比三位数增长，交付量重回第一阵营，仅小鹏汽车同比增速下滑。
小鹏汽车不仅在“蔚小理”中垫底，还是唯一同比环比双跌的品牌。小鹏9月交付8468辆，同环比双跌，分别下降18.7%和11.6%。其中，小鹏P7、P5和G3i分别交付4634、2417和1233辆。9月21日，被何小鹏称为“50万元以内最好的SUV”小鹏G9上市后，复杂的选配逻辑却被消费者吐槽。
更为重要的是，第三季度小鹏汽车总交付2.96万辆，月均过万未能实现，且在小鹏在第三季度出现“三连降”。
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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都在等G9呢
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小鹏G9 的亮点也就800v吧
但支持800v的站有几个？
之前吹的辅助驾驶现在好像也没有很亮眼？
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 都在等G9呢
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FROM 101.82.116.*
小鹏原来胜在车型划分简单，为什么要整这么复杂？
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这个公司本来就有点糊里糊涂的，连水军都管理不好，花钱请人砸自己招牌，干出啥事都不奇怪。
【 在 waitforgirl 的大作中提到: 】
: 小鹏原来胜在车型划分简单，为什么要整这么复杂？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 221.223.193.*
盗同行技术 盗脸 骗补 虚标 抬走消费者
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小鹏最恨的应该是理想，去年偷了人家前脸设计马上发布，还用水军吹了一阵子理想偷小鹏的前脸，结果L9都交付一万多台了，G9连个试驾车都没有。
今年搞发布宣传上连油车都不想淘汰就想淘汰混动，这格局太小了。
理想面对这样的队友就不客气了，G9发布马上丢出来L8，给G9创造了一个刚发布就降价的奇迹。
【 在 jack1234jack 的大作中提到: 】
: 盗同行技术 盗脸 骗补 虚标 抬走消费者
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药丸，已经没机会了，有事烧纸
下一代车型全新至少两年后了。一步落后步步落后。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 10月1日，造车新势力陆续公布9月交付数据。埃安首次突破3万辆大关，理想汽车环比三位数增长，交付量重回第一阵营，仅小鹏汽车同比增速下滑。
: 小鹏汽车不仅在“蔚小理”中垫底，还是唯一同比环比双跌的品牌。小鹏9月交付8468辆，同环比双跌，分别下降18.7%和11.6%。其中，小鹏P7、P5和G3i分别交付4634、2417和1233辆。9月21日，被何小鹏称为“50万元以内最好的SUV”小鹏G9上市后，复杂的选配逻辑却被消费者吐槽。
: 更为重要的是，第三季度小鹏汽车总交付2.96万辆，月均过万未能实现，且在小鹏在第三季度出现“三连降”。
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阿里和小米投资的公司，长期战斗力都不行。
浮夸，虚标，耍猴。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 10月1日，造车新势力陆续公布9月交付数据。埃安首次突破3万辆大关，理想汽车环比三位数增长，交付量重回第一阵营，仅小鹏汽车同比增速下滑。
: 小鹏汽车不仅在“蔚小理”中垫底，还是唯一同比环比双跌的品牌。小鹏9月交付8468辆，同环比双跌，分别下降18.7%和11.6%。其中，小鹏P7、P5和G3i分别交付4634、2417和1233辆。9月21日，被何小鹏称为“50万元以内最好的SUV”小鹏G9上市后，复杂的选配逻辑却被消费者吐槽。
: 更为重要的是，第三季度小鹏汽车总交付2.96万辆，月均过万未能实现，且在小鹏在第三季度出现“三连降”。
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FROM 123.116.118.*
支持800v的站很多，我周围半径3公里就有四五个。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 小鹏G9 的亮点也就800v吧
: 但支持800v的站有几个？
: 之前吹的辅助驾驶现在好像也没有很亮眼？
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FROM 120.245.130.*