9月30号跑完长途了,国庆几天家里事多,没空总结发帖,正好今天闲下来就给大家总结下吧!
上海到南昌老家,车上两个大人,后备箱满,空调22度2档,总共720多km,行车时间7.5小时,充电时间+服务区休息1小时,目的地下高速排队备案登记并核酸时间,半小时。全程一共花费9小时,没有遇到充电排队,主要原因是因为我是早上六点四十出发的,出发比较早,再加上提前一天,一路上都比较顺利。
第一副图是我刚出发拍的,满电出发。第二幅图是开了400km,到达第一个服务区,衢江服务区,百公里电耗19.5,表显剩余20%,续航7.6折。基本大部分都是一路超车。再次印证极狐T夏天高速满电开500km以上完全没问题。服务区充电速度还可以,20%-90%花了57分钟。
第三幅图是充电图。这里有个小插曲,由于是30号,我担心路上车多堵车,其实有做plan b充电计划的。中间350km处杭州建德逸龙文化创业园特来电充电,这里有12个120kw充电桩,而且离高速路出口不到3km,但是快到的时候用e充电查了下,衢江服务区充电桩只有一个被占,于是果断去服务区充,不过到服务区发现只剩下一个位置了,好在来的早。以后大型节假日还是下高速充电比较稳点
充电到90%后果断出发,第四副图是后面300km高速的行车报告,电量充足,而且路况不错,一路驰骋,309km,花费2.9h,电耗20.3,90%的电出发,剩余24%的电,表现还可以。
2:50下高速,此时700km,总共花费8h时间。可恶的是下高速要排队落地核酸费了我半小时,最后城市15km,花了37分钟,最后3:50到家。从早上6:40出发到家全部一共花费9h10分,其中行车时间点到点7.5h,备案核酸+充电+休息1.5h。
极狐跑长途真心YYDS,开着辅助驾驶,配合0重力座椅,长途真心不累。而且强大的续航,让我完全没有里程焦虑!再次建议大家用加电app做好plan B或者C的充电计划,这样节假日长途比较有底气
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