- 主题:我的极狐空调有些不正常
8月底提的车,极狐αT,带热泵。车子买来一直正常,热天开空调,驻车状态下显示的实时功率1.x千瓦,温度稳定后显示1千瓦,偶尔跳到0.9千瓦,关掉空调显示0.5千瓦。
最近北京降温,空调开始吹热风了,续航明显下降。今天晚上我回家,行车电脑上显示车外温度13度。
车子上电,不开空调,显示功率0.5千瓦,续航剩余548公里。
驻车状态下打开空调,功率显示4千瓦,续航剩余444公里,一下降了104公里。
开了5.8公里后到家,停好车,显示功率2.5千瓦。我试过很多次,只要是吹热风,最低功率也要2.5千瓦,降不下去了。
压缩机制冷时只需要消耗几百瓦功率,为何制热时消耗几千瓦功率?也不知道压缩机的额定输入功率是多大。
昨天通过极狐APP反映给厂家了,今天厂家技术人员回电话,说带热泵的车型卖的很少。说可能车子显示的功率不准,最终还是以充满电后的续航能力作为判断依据,让我跑跑再看。另外聊的过程中,厂家人员说一开始极狐的制冷也很费电,空调的策略不好,升级几次后制冷很省电了,言下之意热泵制热这块根本就没有标定?感觉我是不是成为小白鼠了。
我和厂家人员说,既然夏天制冷功能正常,显示的功率值也正常,那么行车电脑显示的应该没问题。这才十几度气温,吹热风就4千瓦功率,这热泵一点也不省电,比ptc一点都不省,选配热泵的钱白花了。照目前的续航里程,冬天跑高速能不能跑300公里我都怀疑。
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图片一直传不上来。
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昨天开了40分钟,到目的地后还是显示2.5千瓦功率。索性驻车后在车里不关空调,又过了十几分钟,显示功率0.9千瓦,开始吹凉风了。这种天气,压缩机消耗的功率能有两千瓦?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 你得看看开半小时空调后的电耗。 ...
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热泵在这种十几度气温下制热需要消耗这么大功率?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 昨天温度也不高,应该是吹热风了 ...
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前天北京下雨,才发现极狐阿尔法t的后雨刷居然只有一个速度,打开后雨刷就不停的刮,频率很快。问客服,客服说有三个档位,找了半天没有找到调速的地方,再问客服,客服说后雨刷就一个速度,您倒是再做个间歇档位啊。
比如这个热泵,我在纸质说明书中没看到有任何说明,app中的电子手册也没找到介绍。交车时我问交车人员冬天制热时需不需要开ac,交车人员说不需要。在厂家售后群问客服,也说不需要。我不放心,再问,后来客服说您是对的,问了技术人员,热泵型车子,制热时需要打开ac
感觉北汽还是要对售后人员培训一下,说明书写的再详细些更好。
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这种策略太笨了吧,十几度的气温,热泵的最佳工况,居然用ptc加温。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 先ptc工作,然后热泵维持- 来自 水 ...
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我不需要自然风,我习惯了空调设定为auto档就不操心了。就是极狐这个热泵貌似没有起到节能的作用啊,这种天气一开热风续航掉100多。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 想吹自然风,就关AC,然后温度调成lo- 来自 水 ...
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【 在 bslszmm 的大作中提到: 】
: ...
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看介绍,其他厂家的热泵加热可不慢。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 还好吧,这种策略也没什么毛病。比如你10度,你设置25度,快速加热就是要用ptc,热泵加热很慢的- 来自&nb ...
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