- 主题:电车“一次”充电循环,如何理解?
- 电动车一路上坡
 
 爬坡到了山顶,耗电99.9%,
 
 然后原路返回一路下坡
 
 到了山底反充电到50%
 
 这算1个充电循环?还是0.5个?
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 FROM 111.197.233.*
 
- 电池的损耗在于快满时大电流充电和快空时大电流放电。
 所以放空算半次,充满算半次。中间的不算。
 如果电流小,就都不算。循环寿命大大增加。
 
 正确算法是对损耗函数进行积分。
 【 在 mayi 的大作中提到: 】
 : 电动车一路上坡
 : 爬坡到了山顶,耗电99.9%,
 : 然后原路返回一路下坡
 : ...................
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 修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
 FROM 221.221.48.*
 
- 谢谢您的专业指点
 【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
 : 电池的损耗在于快满时大电流充电和快空时大电流放电。
 : 所以放空算半次,充满算半次。中间的不算。
 : 如果电流小,就都不算。循环寿命大大增加。
 : ...................
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 FROM 111.197.233.*
 
- 太复杂了 
 【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
 : 电池的损耗在于快满时大电流充电和快空时大电流放电。所以放空算半次,充满算半次。中间的不算。如果电流小,就都不算。循环寿命 ...
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 FROM 223.72.89.*
 
- 参考手机充电这个,差不了多少 - 【 在 mayi 的大作中提到: 】 - : 电动车一路上坡 - : 爬坡到了山顶,耗电99.9%, - : 然后原路返回一路下坡 - : ...................  - -- - FROM 120.244.216.* 
- 不一样,手机没有能量回馈,电动车刹车时候相当于发电
 【 在 ceb 的大作中提到: 】
 : 参考手机充电这个,差不了多少
 : [upload=1][/upload]
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 FROM 111.197.233.*
 
- 不必在意,基本你想换车时候都不会到寿命
 大部分家用车8 年都没有8万公里
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 FROM 123.118.11.*