- 主题:试驾了小鹏g9
「刚发布就降价」不是缺点。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 小鹏真不能买，刚发布就降价，不怕后面再整出来点其他麻烦？何必呢，又不是只有他家。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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这个完全证明不了管理混乱。
反而可以证明企业响应消费者需求迅速。
比起傲慢、反应迟缓的大企业，强多了。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 这证明了企业管理体系的混乱，消费者完全有理由怀疑其在品控、售后等其他环节也可能出问题。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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其实你应该担心Model Y的辅助驾驶功能会不会进一步被中国政府禁用，将来怕是连基本的AP都不让用了。
【 在 Stormman 的大作中提到: 】
: 感觉小鹏G9目前同价位国产电车，确实算非常优秀了。同纠结是买小鹏G9，还是Model y。担心未来小鹏是否可以活下去…
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你应该一口吃十个包子吃饱，前面吃九个包子都不饱，是不应该的。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 一体两面。你可以说响应迅速，但前期出现这么一个重大决策失误本身就是不应该的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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配置单上没宣传HUD吧？小鹏认为用户不需要HUD。
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: G9真车还是跟效果图一样没有HUD吗？
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当然不是无，当公桩排队的时候，你就知道所谓的百万公桩就是个屁。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 30个超冲？跟近百万的公共充电桩比就是无呀，怎么有脸宣传了呢？
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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企业跟人一样，需要成长，不会一瞬间变成熟。
当然，你可以等成熟后再买，但没必要抨击一个正在成长、正在走向成熟中的企业。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 你看，你又涉及个人了。
: 你难道不能说，企业的决策有一个完善过程？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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我说的就是企业，拿人吃包子做比喻。
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 我之前说过，你夸你的，我贬我的，
: 不要涉及个人，貌似你是赞同的。
: 因此，我跟你的对话一直严格不对你个人做任何评判，只说企业。
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跟油改电傻瓜车没有可比性。
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 跟唐ev能比吗
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唐EV卖的不多。
【 在 BubbleRider 的大作中提到: 】
: 油改电咋卖这么多哦，
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