看欧洲新车定价那么高，是不是跟这种模式恶性循环的结果？

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 另外75%左右的新车，其中一大部分是通过租车公司的车队路径由德国的大中小企业租赁作为商务配车/员工福利用车，一小部分是通过租车公司/融资租赁公司路径租赁给个人用户。
: 像SIXT这样的中高端定位的租车公司，它只向客户（企业/个人）提供1年车龄以内的车辆；定位略低的租车公司则会向客户提供2年以内车龄的车辆，在尾部的一些小型租车公司则会向客户提供3年车龄甚至5年车龄的车辆。
: 换句话说，欧美地区尤其是德国的汽车消费模式与中国不一样。德国与中国之间，在新车主力消费群体上的差别尤为明显。
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