- 主题:为啥车顶太阳能电池板的设计没流行？
BYD F3DM顶配版有这东西
我估计全国F3DM顶配版不到三位数
--
FROM 223.104.212.*
光伏板是房车标配
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 其实电动三轮顶上加太阳能板是绝配
: 一个是速度低，可以不管气动，把顶做成平的，好装太阳能板
: 第二个每天跑不远，一天能充10公里足够了
: 要是几天用一次，基本永远不用充电了
: --
发自「今日水木 on M2105K81AC」
--
FROM 125.33.201.*
10公里？就那面积，能跑1公里得军用级别的多晶硅
【 在 xtqdm 的大作中提到: 】
: 其实电动三轮顶上加太阳能板是绝配一个是速度低，可以不管气动，把顶做成平的，好装太阳能板第二个每天跑不远，一天能充10公里 ...
--
FROM 223.72.43.*
因为传统燃油房车没有大的动力电池。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 光伏板是房车标配
: 发自「今日水木 on M2105K81AC」
--
FROM 120.245.130.*
我觉得主要是车顶面积大，而且总是露天停车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
:
: 因为传统燃油房车没有大的动力电池。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.201.*
我以前算过，平均每天能跑30公里左右。战争年代加油站、电网全停，车顶装太阳能板的车花3个月能从北京逃到重庆。
--
FROM 61.149.216.*
因为这是一个民科的想法
【 在 akls 的大作中提到: 】
: 我好像只知道丰田一款电动suv有这样的设计。中国除了西南部分地区天阴多雨，或者隧道多，其他地方日照都还算充足吧，车顶铺上太阳能电池板可以在路上或者露天停车场随时充电，不是挺好的么？不流行，是因为成本？技术？还是其他原因？
--
FROM 123.123.46.*
大不了多少，顶多支撑一台电风扇的功率。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得主要是车顶面积大，而且总是露天停车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.245.130.*
本人3代普锐斯车主，车顶就是太阳能板，作用主要是天气热的时候，车内温度太高换气用的，此外没有任何用途。后来4代普锐斯取消了这个配置
--
FROM 175.191.254.*
在南极吗。。。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 冬夏充电电池需要加热或者降温，太阳能发电的功率不足以维持电池温度，可能电越充越少。有次冬天我拿1.5kw的随车充充电，功率是负的。
--
FROM 116.233.218.*