- 主题:iMax8 EV初步体验
那个圆圈的可以上下左右拨动的实体键确实过于突出了，大幅度打轮时容易误碰。
【 在 junbujian 的大作中提到: 】
: 试驾过这车，感觉续航短了点，能有650的续航这价格估计能爆款。吐槽方向盘上凸起的实体键，扎手心
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FROM 223.104.41.*
多分享分享充电结果吧，作为荣威老车主，他家除了锁电让人很头疼外，别的还行，没啥大毛病。记得去保养的时候盯紧了，一旦他们拿电脑连你的车机，就要特别小心了，我们就是被骗去“升级”然后锁电的
【 在 run9 (run) 的大作中提到: 】
: 没试过从完全没电到充满能充多少电，上次快充，从64%到95%充进去27.62度，折算一下总共是89点几度，感觉应该差不多。
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: 【 在 socool 的大作中提到: 】
: : 请问这车充满能充多少度电？真能充90度吗？
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FROM 223.72.62.*
这个比油车贵好多，
【 在 run9 (run) 的大作中提到: 】
: 车是驭光银，金棕内饰，铂金版，9月4号交钱开票，7号提车临牌开走，13号验车办好正式上牌手续，到现在里程接近1600公里，自己开了1400多。换车前开了7年北汽新能源EV200
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: 驾驶感受：安静，稳当。可能因为比旧车大了很多，开起来不觉得速度快，四环上一不小心就超80了。动力家用够够的，日常使用标准模式就够了，起步并线非常迅速，运动模式响应更快。转弯半径还可以，掉头没有想象中费劲。
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FROM 211.90.236.*
贵10万电池钱
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 这个比油车贵好多，
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: 【 在 run9 (run) 的大作中提到: 】
: : 车是驭光银，金棕内饰，铂金版，9月4号交钱开票，7号提车临牌开走，13号验车办好正式上牌手续，到现在里程接近1600公里，自己开了1400多。换车前开了7年北汽新能源EV200
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FROM 223.72.62.*
心里还是有点不舒服的
【 在 socool (socool) 的大作中提到: 】
: 贵10万电池钱
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: : 这个比油车贵好多，
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FROM 211.90.236.*
落地多少钱？
【 在 run9 (run) 的大作中提到: 】
: 车是驭光银，金棕内饰，铂金版，9月4号交钱开票，7号提车临牌开走，13号验车办好正式上牌手续，到现在里程接近1600公里，自己开了1400多。换车前开了7年北汽新能源EV200
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: 驾驶感受：安静，稳当。可能因为比旧车大了很多，开起来不觉得速度快，四环上一不小心就超80了。动力家用够够的，日常使用标准模式就够了，起步并线非常迅速，运动模式响应更快。转弯半径还可以，掉头没有想象中费劲。
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FROM 101.105.176.*
imax8油车车主，确实好车
【 在 run9 的大作中提到: 】
: 车是驭光银，金棕内饰，铂金版，9月4号交钱开票，7号提车临牌开走，13号验车办好正式上牌手续，到现在里程接近1600公里，自己开了1400多。换车前开了7年北汽新能源EV200
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: 驾驶感受：安静，稳当。可能因为比旧车大了很多，开起来不觉得速度快，四环上一不小心就超80了。动力家用够够的
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发自「今日水木 on PGJM10」
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FROM 223.104.42.*
我走的特殊渠道，算试驾车，算上北京的8K外迁置换补贴，铂金版26万落地。到手里程200公里。
【 在 wlan 的大作中提到: 】
: 落地多少钱？
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修改:run9 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
这价格挺香
【 在 run9 (run) 的大作中提到: 】
: 我走的特殊渠道，算试驾车，算上北京的8K外迁置换补贴，铂金版26万落地。到手里程200公里。
: 【 在 wlan 的大作中提到: 】
: : 落地多少钱？
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FROM 223.104.38.*