m7真是智商检测车，看华为粉的程度，5米多车，轴距只有2.8，车身轴距比例难看，2.4吨的车用多连杆悬挂，操控难以想象，要知道更便宜的m5还是双叉臂呢，从十二万平台改过来贴上华为标价格就翻倍。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 假期都去看了，没试驾。从造车质感上来看L8吊打M7,人机工程和家用小细节设计也更合理。M7第三排居然连儿童座椅插口都没有，座椅调节全手动，地台也很高，总之就像面包车的升级版
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