- 主题:【问界爬成佛坡视频来了，增程就别搞什么四驱了，都是假的】
还是那句话增程就是国外淘汰的垃圾技术。两大缺点无法克服，一是无法小型化，二是无法实现四驱越野。买增程就不要买什么所谓的四驱，根本就是欺负不懂的让傻子多掏钱而已。
王成佛在3：51秒说了一句非常经典的话“你们是不是卖这个车的？要是卖这个车的，今天你可能回去就要被开除了兄弟”
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修改:chaodide FROM 112.42.5.*
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淘宝一个效率是多少，恐怕比纯油车还费油吧。不行就是不行，天生的缺陷残次品，无解。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个，说实话，跟增程技术本身没啥关系。小型化也不是问题，淘宝上几百上千就能买个增程器安装到三蹦子上，咋不能小型化。
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可是人家都是四驱啊，如果四驱这点难度都不能过那四驱个什么劲头啊，就是为了多卖钱？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 成佛坡确实对增程不友好，前有理想尿崩，后有问界…
: 发自「今日水木 on iOS」
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既然如此为什么问界要出四驱，除了贵啥也不行，刷酷都被扁，莫非就是为了赚钱？那也太没有底线了吧。
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 买这车的人不越野不就完了么
: 人家可能本来就奔着大、宽敞去的
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可是不说传统燃油城市SUV能爬上去的一大把，同样的新能源唐宋就算是5年前的老款爬成佛坡都跟玩一样，更有法国标致两驱倒着上成佛坡的表现，这个好像真的没有太大难度啊。那么这问界四驱驱了个寂寞?多花几万就是买个祖宗回家供着？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 就是个城市道路四驱而已
: 发自「今日水木 on iOS」
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增程必须用大电池才能掩盖发动机的不足，小型化会占用很大空间，所以你没看到有dmi那种做A级的增程式。即使是深蓝，轴距表面数据很大但是后排很高很狭小，根本原因就是必须布置大电池才能掩盖发动机功率不足的缺陷。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个，说实话，跟增程技术本身没啥关系。小型化也不是问题，淘宝上几百上千就能买个增程器安装到三蹦子上，咋不能小型化。
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